【本報訊】提供約914個單位的市建局就深水埗海壇街/桂林街及北河街，以及海壇街229A至G號項目，將於今天下午5時截收意向。記者日前到項目現場視察，發現重建項目的後方，有西九龍走廊產生的出來汽車廢氣及噪音為伴，交通方面亦予人感覺有點「兩頭唔到岸」。
深水埗以至長沙灣區都可以說是市建局的重鎮，兩區合共已有19個項目經由局方發展或籌備重建中，故同區未來一定不乏新供應。市建局資料顯示，今天截意向的海壇街/桂林街及北河街發展計劃，覆蓋三個相鄰地盤，預計可提供約845個住宅單位。另一個招意向的項目海壇街229A至G號，預計可提供約69個住宅單位。
記者日前到項目現場視察，西九龍走廊產生的汽車廢氣及噪音，雖說及不上長實（001）荃灣環宇海灣後方的「F1賽道」，但西九龍走廊都最起碼可以「媲美」三級方程式，入伙後難免要與噪音為鄰。對於深水埗重建項目的發展，於同區居住近5年的李太表示，區內露宿者數目有增加趨勢，特別是西九龍走廊橋底一帶，更指有試過發現針筒。