【本報訊】滬港通傳擱置，港股二萬三關危！港交所昨公佈確認滬港通未有開通日期，雖然不少券商傾向相信只是延遲多於觸礁，惟有分析仍憂慮會動搖市場信心，大市有機會下試今年4月滬港通宣佈開通前、即22800點水平。
AH差價概念股堪憂
本地證券行一通表示，集團相關交易系統已準備就緒，只待「開着」，目前沒有接到任何相關滬港通最後測試的消息，但指當局仍有少部份細節未釐清，包括利得稅徵收及港交所ATS（自動化交易服務）牌照等，且推動予人「放慢手腳」之感，但認為開車只是時間問題；耀才亦指出，近日港交所仍持續查詢滬港通交易細節，相信縱使延遲、但擱置機會不大。
自4月10日國務院總理李克強宣佈滬港通半年後開車後，恒指走勢反覆，累計升459點或2%，至23302點。綜合藍籌期內表現，以港交所（388）狂升逾三成最瘋狂，其餘聯想（992）、恒地（012）及中移動（941）等亦累漲至少兩成；至於瘋炒的AH差價概念股，更出現多隻倍升股，包括浙江世寶（1057）狂飆兩倍，洛玻（1108）、東北電氣（042）、山東墨龍（568）及南京熊貓（553）等，升幅亦至少一倍，在煞車傳聞下，相關股份恐見沽壓。
獨立股評人陳永陸表示，滬港通延期市場已反映，但倘擱置「就好麻煩」，不排除因而有千點跌幅，但目前最重要是「有人出嚟承認或者否認」，市場才可正確反映，否則股市及成交仍只會維持低迷反覆情況，並指擱置會予外資壞印象，對股市的影響更長遠。
訊匯證券行政總裁沈振盈則稱，滬港通是協助A股市場化的政策之一，估計不至於無限期擱置「咁嚴重」，並相信倘本周初大市出現明顯跌幅，反而是撈底機會，而港交所在160元水平亦可考慮。
另外，港股美國預託證券（ADR）上周五微升，相當於恒指高開90點。本報調查顯示看好後市散戶指標由前周-2.86，回升至0.51。
