【直擊報道】
多間內房發展商近年先後衝出中國，落戶有不少華人聚居的馬來西亞。惟自3月底發生馬航失蹤事件後，內地買家對前往馬來西亞投資的興趣瞬間冷卻，打亂內房在海外發展的如意算盤。本報上月曾前往屬內房海外發展其中一個熱門地馬來西亞柔佛省新山市，直擊碧桂園（2007）及富力（2777）正在當地開賣的樓盤，銷售員均坦言馬航事件令來自中國的買家大減，對銷售帶來的衝擊至今仍未完全回復。
記者：吳永強 馬來西亞報道
碧桂園、富力及綠地集團等內房已進軍與新加坡僅一河之隔的馬來西亞新山，當中碧桂園去年在當地出售的樓盤「金海灣」，更錄得68.1億元人民幣的合同銷售，冠絕集團其他項目。記者上月曾前往金海灣銷售處，雖然當日為周末，加上有約十多人來自中國的睇樓團，但銷售中心未算特別多人。
碧桂園富力受影響
當地的楊姓銷售員指樓盤約9,400個單位已賣出近七成，但在馬航事件發生後，銷售速度受影響，「（中國買家數目）有影響，但現在正在回復」。為吸客買樓，碧桂園當時更迎合中國客的胃口，出動即日簽約送iPhone 6的招數。
事實上，在碧桂園「金海灣」附近的富力地產「公主灣」於8月中亦正式開盤，面對中國客在馬航事件後大減，「公主灣」的銷售員亦承認「（中國買家數目）少，但都有一個數量」。他又指樓盤的目標客戶不以內地客為主要目標，「本地客買多，大陸人佔少部份」，除因受馬航事件影響外，亦擔心以中國買家為主，容易做成鬼城效應，影響到日後在「公主灣」內的酒店及辦公樓的營運。
內地旅客往大馬減25%
馬來西亞旅遊局公佈截至今年7月的最新資料顯示，自馬航事件發生以來，來自中國的旅客明顯減少，今年首7個月僅錄約99.7萬名中國旅客，按年跌11.8%。若單計4至7月，即馬航事件發生後，前往馬來西亞的中國旅客更較去年同期大減約四分一。
中原地產項目部（中國及海外物業）營業董事許大衛亦指出，「對大陸客戶群嘅影響會直接啲，馬航出事當中的遇害人都以國內乘客為主，咁所以成件事對國內反應大喺正常……包括旅遊及投資嗰部份，感覺都有40%至50%左右，𠵱家只係慢慢pick up（好轉）緊」。
交銀國際內房股分析員何志忠指出，現時內房發展商在馬來西亞項目的買家，以當地人及中國人為主，故馬航事件發生後，確實對內地買家在當地投資有所卻步。惟他認為實際所帶來的影響可能未算太大，「好似富力、雅居樂（3383）及碧桂園，由於買地成本較低，所以利潤相對亦會較高，價錢減低或銷量下降，相信都唔會有太大影響。」
