滬港通無期 資金急褪軚港股成交僅506億 3個月新低

滬港通無期 資金急褪軚
港股成交僅506億 3個月新低

【本報訊】滬港通無期,資金即褪軚!受累A股疲弱,港股再走軟,恒指連升四日後昨一度回吐182點,自從市場期待滬港通公佈開車日期的預期落空後,港股本周交投明顯轉弱,昨日僅得506億元,再創三個月低,全周日均成交額按周勁縮近兩成。基金相信,環球資金正逐步降低持倉風險,加上不少有意在滬港通開車前「儲貨」的資金卻步,令市場熱情急降溫。
記者:林靜

滬港通開車仍然無期,業界一度盛傳中央會在上周五(17日)正式公佈,但最後落實日期繼續欠奉。

港股本周交投明顯轉弱,投資氣氛亦急降溫。 資料圖片

A股連跌三個交易日

踏入本周,港股反覆上落之際,至今四個交易日,其中三日成交額均低於600億元,異常低迷,暫時本周日均成交額只有544億元,按周劇減18.6%,相對8月及9月一度因滬港通及放水憧憬而出現的逾千億元成交,投資情緒明顯冷卻。
景順亞洲區首席投資總監陳柏鉅表示,當局在上周五有關公佈的消息,形同「林鄭和學聯談話」,令市場失望,近日成交低迷除基於環球風險因素上升、觸發基金在臨近年底之際將風險及槓桿降低外,估計亦與在滬港通前「集定啲貨」的大行,現時買貨意欲受到影響有關。他又指,其實有一部份基金從來不熱衷參與相關炒作,本月初起AH差價炒風亦見回落,投資情緒非一面倒。
與此同時,A股已連跌三個交易日,滬綜指昨再報跌1%,至2300點關口邊緣,未知是否與滬港通遲開車有關。而本周暫時表現最差股份,均以中資電訊股為主,聯通(762)及中移動(941)累積下跌超過4%。不過,陳柏鉅相信,滬港通開車只是時間問題;騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪亦表示,滬港通煞車機會不大,大市目前二萬三水平料已反映延遲開車的預期。

沽空率續低於一成

港股方面,滙豐本月中國製造業採購經理指數(PMI)初值為50.4,較市場預期50.2高,連續五個月處於擴張水平,更為三個月高位。恒指昨低開逾百點後,差點收復失地,惟最終無功而還,最後收報23333點,跌70點或0.3%;H指則報10438點,升11點或0.1%。大市沽空率連續四日低於一成,昨錄9.5%。
沈慶洪表示,目前環球走勢及政治局面均混亂,投資者情緒因而變得審慎,並已開始出現資金撤離A股ETF(指數買賣基金),在市底不強下,23500點阻力料大,未來有機會再下試22500點附近水平,惟相信再大跌機會不大。