一部軸距不足2.5米的迷你小車,居然用上四輪驅動,更身懷231hp馬力及370Nm扭力,由靜止加速至100km/h只需5.9秒,絕對是車壇異數。這部像子彈般極具爆發力的Audi S1 Sportback,更只提供熱血的手波操控,只要坐落玩過,包你念念不忘。
記者:姚子浩
攝影:潘志恆
這部S1 Sportback是Audi S-Model家族中體積最細的一員,同時亦印證了孻仔寧舍百厭好動的說法。車長不足四米,軸距只得2,469mm,體積甚至比即將抵港的五門MINI Hatch更小一點,卻內藏一套Audi拿手的四驅系統。231hp馬力輸出,加上限定手波操控,光是這個組合,已可想像這車絕非如外表般小巧可人。
若然客觀分析,這車定位確實有點特殊,在市場上也難以找到同級對手去比較,主因是它只提供手波版本及使用四驅系統。作為S-Model成員,先要和quattro劃上等號,另因體積太過的骰,卻用上了相對大碼的引擎,亦即是同廠S3的那一台,所以引擎艙內已沒有空間容下一套S-tronic波箱,權衡之下,惟有配上6速手波。這個設定的初衷可能是一種妥協,不過我覺得出來的效果反而更加精采,一部港人久違了的高性能手波車,的確非常刺激好玩。
四驅有料到 路軌感明顯
這種性能加上這種體積,靈敏的轉向及強勁的爆炸力是必然的,試車之後,它也沒有令我失望。首先要讚的是腳踏分佈很舒服,所有腳下動作都很易上手,不須花太多時間適應。另外,精準快捷的指向性也叫人佩服,在曲折多彎的山路上,S1 Sportback把它的靈活性發揮得淋漓盡致,轉向迅速、動作利落,加上有四驅系統的協助,抓地力甚至比預期之中更為出色。試過以四波攻入急彎,因為正在落坡、車速頗快,入彎前其實心裏面也有些少怯,豈料一到彎心旋即發覺前後輪仍然咬實地面不放,可見電腦控制的扭力分佈功夫到家,十足跑路軌的感覺,能夠給予駕駛者很大的信心。
可能有人會質疑此車的實用性,沒錯,空間的確較少,也沒有奢華配備,不過會考慮這種車的人,自然懂得作出取捨,難道你能找到一部車既有458 Speciale的性能,兼具S-Class的乘坐感嗎?S1 Sportback,是留給知音人的車,起碼你要和它一樣熱血。
加齊options熱血提升
其實與它的性能相比,S1 Sportback的外形顯得過於斯文,如果想凸顯火辣性格,不妨參考這個示範作品,加裝各項熱血options,一於由內辣到外!
記者點評
讚:
加速快、直接。在高速攻彎時,四驅效果顯著,有驚喜。
彈:
身價貴,market也較細,不是熱血車主不會考慮。
Audi S1 Sportback
引擎:1,984cc 直四TFSI
馬力:231hp / 6,000rpm
扭力:370Nm / 1,600-3,000rpm
傳動:6速手波,四驅
售價:$462,800起
查詢: http://www.audi.com.hk