一部軸距不足2.5米的迷你小車，居然用上四輪驅動，更身懷231hp馬力及370Nm扭力，由靜止加速至100km/h只需5.9秒，絕對是車壇異數。這部像子彈般極具爆發力的Audi S1 Sportback，更只提供熱血的手波操控，只要坐落玩過，包你念念不忘。
記者：姚子浩
攝影：潘志恆
這部S1 Sportback是Audi S-Model家族中體積最細的一員，同時亦印證了孻仔寧舍百厭好動的說法。車長不足四米，軸距只得2,469mm，體積甚至比即將抵港的五門MINI Hatch更小一點，卻內藏一套Audi拿手的四驅系統。231hp馬力輸出，加上限定手波操控，光是這個組合，已可想像這車絕非如外表般小巧可人。
若然客觀分析，這車定位確實有點特殊，在市場上也難以找到同級對手去比較，主因是它只提供手波版本及使用四驅系統。作為S-Model成員，先要和quattro劃上等號，另因體積太過的骰，卻用上了相對大碼的引擎，亦即是同廠S3的那一台，所以引擎艙內已沒有空間容下一套S-tronic波箱，權衡之下，惟有配上6速手波。這個設定的初衷可能是一種妥協，不過我覺得出來的效果反而更加精采，一部港人久違了的高性能手波車，的確非常刺激好玩。
四驅有料到 路軌感明顯
這種性能加上這種體積，靈敏的轉向及強勁的爆炸力是必然的，試車之後，它也沒有令我失望。首先要讚的是腳踏分佈很舒服，所有腳下動作都很易上手，不須花太多時間適應。另外，精準快捷的指向性也叫人佩服，在曲折多彎的山路上，S1 Sportback把它的靈活性發揮得淋漓盡致，轉向迅速、動作利落，加上有四驅系統的協助，抓地力甚至比預期之中更為出色。試過以四波攻入急彎，因為正在落坡、車速頗快，入彎前其實心裏面也有些少怯，豈料一到彎心旋即發覺前後輪仍然咬實地面不放，可見電腦控制的扭力分佈功夫到家，十足跑路軌的感覺，能夠給予駕駛者很大的信心。
可能有人會質疑此車的實用性，沒錯，空間的確較少，也沒有奢華配備，不過會考慮這種車的人，自然懂得作出取捨，難道你能找到一部車既有458 Speciale的性能，兼具S-Class的乘坐感嗎？S1 Sportback，是留給知音人的車，起碼你要和它一樣熱血。
加齊options熱血提升
其實與它的性能相比，S1 Sportback的外形顯得過於斯文，如果想凸顯火辣性格，不妨參考這個示範作品，加裝各項熱血options，一於由內辣到外！
記者點評
讚：
加速快、直接。在高速攻彎時，四驅效果顯著，有驚喜。
彈：
身價貴，market也較細，不是熱血車主不會考慮。
Audi S1 Sportback
引擎：1,984cc 直四TFSI
馬力：231hp / 6,000rpm
扭力：370Nm / 1,600-3,000rpm
傳動：6速手波，四驅
售價：$462,800起
查詢： http://www.audi.com.hk