【雨傘革命第26天】
【本報訊】針對佔中活動的禁制令申請浪接浪！繼旺角亞皆老街一帶及金鐘中信大廈外獲法庭頒發禁制令後，再有人針對金鐘夏慤道16至18號及附近路段，單方面入稟高院，禁制示威者繼續佔據馬路及搭建障礙物。入稟狀針對特定路段，暫時不會挑戰干諾道中的示威區，但最終希望所有道路暢通無阻。是次申請最快於今日開庭審理。
記者：梁偉強 梁御和 袁樂婷
原告包括公共巴士同業聯會、中港澳直通巴士聯會、冠忠巴士集團有限公司及冠忠的行政總裁黃焯安，負責律師行是謝偉俊律師行，並已聘請資深大律師莫樹聯代表。黃焯安昨在入稟後表示，冠忠經營的三條由銅鑼灣及灣仔往深圳灣及皇崗口岸的過境巴士線，在佔中開始後所受影響最大，其中一條由灣仔往深圳灣口岸的巴士線已取消，另外兩條要由西隧改行紅隧，但也較原本的行車時間長，以致搭客量大跌百分之29至六成，班次也要大幅縮減。
此外，冠忠為逾30間學校提供校巴服務，黃指其中一間位於半山區的國際學校受影響最大，接載學童上學放學均要提早約一小時，以免塞車。黃指冠忠在佔中期間的收入，較去年同期減少300萬元，至於司機超時工資及額外租車等損失，則有待計算。
目標清干諾道中大本營
黃強調政治中立，了解示威者訴求，但業界靠道路維生，眼見學聯與政府談判無果，示威者沒迹象撤離，才提出申請，希望最終路路暢通。他原先表示「鄰近佔據公共道路」包括現時最多人的干諾道中，但後來說問過律師指申請禁制令的範圍不能太闊，故今次只以「中樞位」夏慤道入手，不包括大本營的干諾道中。至於日後會否更進一步，他稱視乎情況而定。
黃說香港是法治社會，但若示威者無視禁制令，到時再研究對策，至於何時開庭，則有待律師備妥證人誓章。日前陪同兩名佔中義工申請法援要求撤銷佔旺禁制令的律師聞風趕至，擬反對冠忠的申請，但白行一趟。
冠忠及後發表聲明指，自佔中運動開始後，車輛須改道，導致港島北自灣仔至西隧嚴重塞車，全港7,000輛非專營巴士首當其衝成為受害者，強烈要求佔領人士盡快撤走。
學聯張秀賢昨在金鐘大台宣佈有關禁制令消息，在場市民未有太大反應，只有零星噓聲。張謂法庭暫未頒佈禁令，故佔領人士不用緊張；又提醒即使有律師在場拍照、派發禁令或向在場人士索取個人資料時，市民可選擇冷靜離開，或「好似劉江華咁唔好出聲應佢就得㗎喇」。場內報以熱烈掌聲及歡呼。
客貨車：生意做多咗
義載物資車隊、客貨車運輸業界的代表Simpson昨走上金鐘大台指，佔領第10日後已開始回復工作，「從未試過紅隧可以咁暢順」。近日一些塞車的路面，例如銅鑼灣一帶，平常日子也同樣有塞車，甚至有同業向他說，佔領期間香港大部份道路比平常暢通，「生意做多咗。」
在金鐘留守多日的港大三年級生陳小姐指，明白佔領行動會影響旅遊巴生意，惟政府一日不回應市民訴求，一日也不會撤走。她指，近日陸續有公司及團體在金鐘及旺角申請禁制令，佔領人士也十分清楚如何應付。大學生曾小姐則質疑非專營巴士公司自稱佔領行動令其損失300多萬元，她指現時金鐘道及龍和道如常通車，即使夏慤道被堵也可改道。
此外張秀賢提到中信大廈的禁令，惟他指有關禁令只局限該大廈的出入口，「只要冇塞到出入口就冇問題」。民主黨議員何俊仁也會代表其中一名佔領人士，本周五到法院作出申辯。據了解，由於禁令涉及私人地方，與夏慤道及旺角佔領區等公眾地方不同，估計勝算不大。
