【本報訊】滬港通被視為人幣資本項下個人資金跨境的突破，原先外界預期10月底通車的日程表，現時仍待國務院取態，始知能否月內開通。
據了解，為配合滬港通而放寬「人仔」2萬元上限，人民銀行主張技術準備妥當，便「唔好拖」應予開通。
技術準備好 就勿拖延
放寬港人每日兌換「人仔」2萬元的上限，是配合便利散戶北上參與滬股通的合理舉措，分析謂，此限制撤銷與否，主要屬人行決策範疇，應不牽涉太多其他部委參與決定，而據了解，人行對人幣跨境業務及本港離岸中心發展，一直抱開放支持態度，對滬港通資金跨境流動，主張技術準備妥當便不要拖延。
但單是2萬元放寬這項牽動較少的微調工作，亦已蹉跎一年仍未能公佈，更遑論技術層面遠為複雜、涉及股市資金互通的滬港通計劃，當中涉及政治考慮，絕不為奇。
面對當前本地社會局勢未定，中央對倚賴香港作為國際金融服務中心功能，進行全盤考慮時，不同部委滲透政治判斷自然難免。
此外，去年10月中，金管局總裁陳德霖率銀公代表團訪京時帶來喜訊，人行對放寬2萬元上限，認為「辦法可行且會積極考慮」，該局隨即表示會作緊密跟進，期望有關細則能盡快落實，當時市場人士估計，最快去年底、最遲今年首季，放寬措施可望公佈。