這個星期，難為了利物浦迷、黃飛鴻和「心裏的蟲」。既然你膠來，那惟有膠去。心裏，何來有蟲？心裏，最多有個謎，難解，難計。蟲，頂多在肚子裏。若人心生蟲，此人想必壞透。我口說我心，此人自爆心生蟲，壞蛋是也。交了波，仍要踢下去，期望好事成雙。上周日，歐陽若曦贏得自季初轉戰世界耐力錦標賽後的首個季軍。幾天後，90後車手方駿宇（圖）宣佈，即將為沙巴Sauber F1車隊試車。這個星期，香港賽車雙喜臨門。
對於首試F1車，由於筆者不是方駿宇肚裏的蟲，只能懷疑小方是懷着既興奮且緊張的心情，準備周三在西班牙華倫西亞Ricardo Tormo賽車場試車。筆者同時懷疑他近月已積極健身，並有理由相信他針對心肺功能、前臂和頸部肌肉等進行特別訓練，以適應駕駛F1車的要求。
儘管筆者乃紙上談兵專家，不過由於本人沒有駕駛F3、GP3、GP2或F1的經驗、也不是方駿宇肚裏的蟲，以下部份只能懷疑、相信和估計。
首先，筆者懷疑沙巴車隊將於周三，讓小方試兩年前的C31。如果F1官網沒錯的話，此車曾於2012年4度贏得前3名，估計方駿宇要花時間適應此年度F1車的超高下壓力。2012年F1車被懷疑使用blown diffuser，它的約1,200公斤下壓力（比一般WTCC車高約7倍）估計是近年之冠。其次，筆者也懷疑GP3的迫力減速力度約為3G，而F1迫力則最高可達5.5G，估計方駿宇能不能夠盡快適應F1迫力將影響其試車成績。
無論如何，這篇稿是值得寫的，因為筆者懷疑方駿宇將成為首試沙巴F1戰車的港人。最後，筆者也懷疑自己在騙稿費。
陳恩能
（丹尼爾）體育主持