(Audi)長測RS6 Avant 狂野萬能俠

(Audi)長測RS6 Avant 狂野萬能俠

早前得知代理有部Audi RS6 Avant可供傳媒作長測,第一時間借來試駕幾天。作為一部旅行車,RS6 Avant算是當中的極端激情派,狂野性格叫人又愛又恨。愛,是它的極高性能,比起上代的V10,這新款用上更輕巧的4.0公升V8引擎,扭力達到700Nm,輕輕一腳油已有強大的推背效果,非常過癮;恨,也是因為火力太猛,隨時超速的陰影令駕駛者畏首畏尾。

靚偈減磅
改用雙渦輪增壓的V8之後,明顯比上代的V10減磅,油耗及操控均受惠。

型格音響
擋風玻璃兩側的Bang & Olufsen音響,撻車時會自動升起。

汽缸休止 減辣慳油

但廠方也考慮到作日常代步時沒有必要火力全開,所以特意引入了COD汽缸休止的技術,不必要時會關掉其中四個汽缸,以減低油耗,這一點令我十分欣賞。而且制動效果非常理想,高性能的碟煞和卡鉗反應一流,紮實得來同時保持暢順。當然,此等身價除了「快」字還不足夠,RS6 Avant的各方面都做得非常討好,例如闊落的前後座空間配上了凹凸壓花的真皮椅,好睇又好坐。尾箱當然好用,示範車上更備有可推式橫桿,就算高速前進時也能頂着行李不會左搖右擺。還有名廠B&O音響和特大雙天窗等的豪華配置,應有盡有非常萬能。

高效美輪
21吋五輻式輪圈配高性能通風Carbon Ceramic碟煞及RS卡鉗。

尾箱夠用
尾箱稍窄但夠深,放兩個行李箱綽綽有餘。

Audi RS6 Avant 4.0 TFSI

引擎:3,993cc V8 twin-turbo
馬力:560hp/5,700-6,600rpm
扭力:700Nm/1,750-5,500rpm
傳動:八前速Tiptronic自動連+/-波,四驅
售價:$1,612,300起
查詢: http://www.audi.com.hk/

記者點評

讚:集高性能、大空間和實用性於一身,升降式的B&O音響超有型。
彈:火力猛加上輪圈大輪胎薄,高速時難免搶軚。

記者:姚子浩 攝影:黃子偉