稅季臨近，市民陸續收到「綠色炸彈」，大眾銀行打開稅貸第一炮，實際年利率低至2.3厘，並成功開單。在來年加息預期下，銀行界認為今年屬於稅貸「低息尾班車」，息率料2厘起步，惟有中小型銀行謂有餘裕以1字頭起步，達蝕息搶客效果。
記者：周家誠
今年上半年資金成本明顯上升，銀行釐定貸息時均感頭痛，惟半年結過後存息明顯略有回調，資金成本略升20點子至30點子，富邦銀行（香港）高級副總裁兼消費金融部主管谷祖明透露，「上半年資金成本不停上升，今年稅貸原估計升好多，但𠵱家只升少少，因為8月資金成本回穩，可能因為滬港通熱錢流入。」
惟低息不常，雖然去年流動性充裕下多間銀行稅貸實際年利率低於2厘，來年難復見，否則「麵粉會貴過麵包」，谷祖明說：「今年絕對係平息尾班車，美國已經確切話下年會加息，而且有時間表，所以下年絕對沒可能平過今年。」
過去4年平錢處處，當中前年息率低見1.29厘；去年最低為1.65厘，均由永亨提供。
上商或賣大包 低過2厘
該行總經理吳幗欣表示，今年確難做到上年息率水平，主因是經營成本如租金及工資，以及資金成本上升，「如果好似上年貸息做到1.65厘，現時部份定存已做到這個價，銀行會考慮合理回報，市場不敢講1字頭，但2字頭應該會再見到。」
積極搶私貸市場的上海商業銀行，年利率近月一度低見1.88厘，該行候補行政總裁兼資金營運處總監黃冠球說：「稅貸息率低過私貸無可能，但在預算不算大的情況下，有機會賣大包設低過2厘，無抵押貸款不算賺錢生意，最重要是搶到市佔率或賺新客。」
事實上，大眾銀行在9月底已率先推出稅貸計劃，該行職員表示，今年稅貸最低可見2.3厘，還款期為12個月，9月底最少開了三張單。銀行界普遍認為，今年稅貸反應，將取決於滬港通能否帶動股市暢旺，而私貸新規實施後，業內還款期最長料為24個月。
擁有多年借稅貸經驗的美國萬利理財總裁張佩儀提醒，今年銀行釐定息率策略或與過往幾年應有別，例如銀行有機會採用浮息策略，以反映美國加息影響。傳統上稅貸將有兩輪定價，分別在10月及11月，她建議可於第二輪申請，貨比三家。