【銀行撲水】
近期香港飛機租賃投資活動頻繁，長實（001）證實向行業巨頭之一的AWAS提出初步收購建議，市傳涉資達50億美元（約388億港元），頗叫人意外。行業顧問指，歐美提高銀行資本要求，被迫拋售飛機資產，中國資金則急於「走出去」，兩者一拍即合。
富豪購18客機
除長實外，光大控股（165）旗下中國飛機租賃公司（1848）7月在港掛牌，成本港第一隻飛機租賃股，至今股價升逾兩成。富豪國際（078）月初亦公佈，計劃夥拍世城系購入18架客機，總交易額約6.6億元。
富豪主席羅旭瑞指「投資18架飛機唔算好多錢」，但勝在收入穩定，公司會繼續，擴大租賃業務。公司首席營運官吳季楷則表示，完成收購後富豪將擁有21架飛機，機齡為4年至10多年不等，平均回報達雙位數，考慮成立新公司管理飛機租賃業務。
為行業提供顧問服務的羅兵咸永道，公司稅務服務總監梁嘉輝指，歐美加強金融機構的資本要求，不少銀行被迫出售飛機租賃業務，「中國銀行資本要求無咁高，市場有潛力，政府又鼓勵發展，雙方一拍即合」。
曾協助中國飛機租賃公司上市的羅兵咸永道合夥人曾惠賢指，由於行業回報過於穩定，一般吸引長線基金、保險業等投資；除非增長故事吸引，否則新股上市未必活躍。