公海生態面臨滅絕危機，不少國家政府補貼大型漁船出公海捕魚，有報告指出，近87%的公海魚類已處於「滅絕邊緣」。全球海洋委員會（Global Ocean Commission）緊急呼籲，請各國政府於5年內逐步取消燃油補貼，並設保護區保育海洋生態。
3個月前，全球海洋委員會發佈報告《From Decline to Recovery： A Rescue Package for the Global Ocean》，批評各國政府資助燃料補貼，變相鼓勵公海漁業。當中以西班牙的燃油補貼最高，多達10.73億英鎊（約136億港元）；而美國也補貼船隊逾三分一燃油成本；亞洲國家當中，居首的日本、南韓則分別補貼近3.05億英鎊（約39億港元）及2.37億英鎊（約30億港元）。報告中指出，西班牙、法國、丹麥及英國等18個國家，共補貼漁船燃油達51.35億英鎊（約646億港元）。
近年大型捕魚技術進步，不少大型艦隊肆意捕撈公海魚類，嚴重影響全球海洋生態。1950年，公海僅1%的魚類被捕撈；如今卻急增至63%。全球海洋委員會認為，各國均未能有效約束公海濫捕，故希望聯合國於9月會議中，加入海洋保護項目。並建議各國設立公海保護區，嚴禁區內捕魚以恢復魚儲量，以確保未來海洋生物的多樣性。今年6月，美國總統奧巴馬曾提出，要建立全球最大的海洋生態保護區，以保育太平洋中南部的海域生態。