【壹週刊】香港股壇有一隻被遺忘的奇股，名為中華汽車(26)。聽來陌生，因為以往香港人習慣叫它做「中巴」，是不少港島人的集體回憶。自九八年失 去中巴專營權後，公司亦逐漸被股民淡忘。但最近，再有「眼利」的投資基金，睇中中巴潛藏的寵大資產，為「掘金」而扭盡六壬，令這間老牌公司再掀暗湧。
由 中巴後人﹑顏氏三姊弟打骰的中華汽車(下稱中巴)，市值逾二十九億，但公司單是現金儲備已近二十七億，凈資產超過七十億，是名副其實的「金礦」。多年來， 不少金融大鱷都對中巴虎視眈眈。零二年，禹銘(666，現稱新工投資)提出以每股一仙收購，狙擊中巴，轟動一時。事隔十二年，再有基金來勢洶洶，即時觸動 顏家神經。
是次向顏家敲門的ASML，幕後老闆正是惠理基金(806)創辦人葉維義，零二年成立，辦公室位於中環，主要投資於亞洲市場。活 躍於金融界的葉維義亦不簡單，零九年曾出任行會成員，現為惠理集團第二大股東兼名譽主席。據知情人士透露，ASML「吼住」中巴多時，一直找方法接觸三姊 弟，尤其是顏傑強，「主席顏傑玲唔騷人，二少亦冇回音，基金最後一招，係說服顏傑強，聯同二少，拉家姐落台，咁公司先有轉機。」
不過，顏傑強接受我地訪問，指中巴其他股東，大多持股超過十年，甚至三、四十年，志在每年收幾萬元股息，到股東會吃個茶點，野心不大，不易接受新的人事變動，「如果係Hutchison(和黃)或李澤楷，一出手有五十億就得，但人地計過條數唔值呢個價。」
上週四，顏傑強突然來電，指正親自帶同文件來位於將軍澳工業村找記者。原來是一份手寫聲明，第一句就表明﹕「目前任何對中巴收購或購買股權事情，注定會失敗。」
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