【本報訊】發展局局長陳茂波硬擺「一鐵一局」上枱！昨日公佈來季（今年10至12月）賣地計劃時，推出6幅住宅官地，僅提供1,250伙，是自按季公佈後、即2012年第一季後的季量新低，陳茂波並搬出兩個鐵路及一個市建局項目「充大頭」，包括已兩度「撻Q」的天水圍天榮站及將軍澳日出康城部份期數，連同市建局長沙灣的850伙重建項目，三項目共提供5,450伙，佔去新一季供應量逾八成。
記者：黃嘉銘
官地供應少之又少，6幅土地分別位於馬鞍山、大嶼山、大圍、葵涌、筆架山及屯門（地皮資料見另表），貨量為1,250伙，僅僅多過一個恒地（012）馬鞍山迎海．星灣御（1,092伙），最多供應量為馬鞍山耀沙路項目，可建樓面38.75萬方呎，估計可提供550伙。至於最具焦點的地皮，應為筆架山龍翔道項目，可建樓面11.64萬方呎，料可建106伙豪宅單位，樓面呎價估值最高1萬元。
官地供應兩年半最少
按資料顯示，2012年第一季公佈可建住宅單位約430伙，下一季官地1,250伙將是兩年半以來新低。
事實上，政府繼本季推出的大圍站及觀塘重建項目後，再次要靠市建局及港鐵（066）項目「充大頭」，才可以為來季提供6,700伙，完全可以印證政府在改劃地皮用途時，辦事不力。
而該兩個「充大頭」的鐵路項目分別為兩度「撻Q」流標的天水圍天榮站，以及與堆填區為鄰的將軍澳日出康城其他期數，陳茂波昨聲稱兩項目共可提供4,600伙，佔去新一季供應量近70%。若撇除天榮站的1,600伙，意味日出康城其他期數要交出3,000伙，已超出5期的1,750伙。
港鐵發言人指「盡做」，由於天榮站尚要修定招標條款，與日出康城項目望趕及在年底前推出。
至於市建局長沙灣海壇街/桂林街及北河街項目，則為政府交出850伙的供應量。更值得關注的是，市建局剛於月初才批出的曾流標觀塘重建項目，可見「一鐵一局」都分別慘遭過「滑鐵盧」，市場對有關項目特別是天榮站重推，都有所保留。
今年多幅住宅地具爭議
翻查地政總署資料，今年內賣地計劃中的住宅用地，大埔區項目最受地區人士爭議。其中白石角四幅毗連科學園的無海景地，日前在城規會中，科學園租戶等人在會議中強烈要求政府保留有關土地，讓科學園有擴充空間，結果在當日會議中未公佈結論，城規會需延期再議。另露輝路項目日前於城規會接獲共逾4,600份反對改劃意見。
故此，官地供應之所以少之又少，完全是因為政府改劃地皮用途不力所致，亦難怪陳茂波在昨日的記招中多次呼籲地區人士要「顧全大局」，否則他就會無法交數。
