【本報訊】高鐵西九龍總站工程錯漏百出，車站用於接駁鋼筋的機械連接器，曾被屋宇署抽查發現超出伸展安全標準，顯示連接器有瑕疵。而車站頂天幕的鋼結構組件亦曾被發現品質及安全不達標準，需重新再做。
西九總站地盤的鋼筋機械連接器去年中曾出問題而停工。港鐵接受查詢時表示，停工是要為機械連接器進行覆檢，經多次測試後，證明符合標準。
鋼筋連接器亦出事
屋宇署卻指，去年中接獲舉報指西九總站鋼筋機械連接器品質有問題，於是展開調查，其間有關工程暫停。調查發現部份鋼筋機械連接器樣本輕微超出要求，分析後證實對結構安全並無影響。調查亦顯示港鐵監察連接器質素的測試安排須改善及檢討。
香港專業教育學院（摩理臣山）建造工程系前系主任陳子明表示，鋼筋機械連接器是長筒形螺絲帽，用於接駁鋼筋。連接器超出伸展測試要求，顯示連接器生產時有瑕疵，在工程上屬不理想，但連接器標準的安全系數頗高，輕微超出應不會影響結構安全。
西九總站天幕的鋼結構組件於內地及泰國製造，品質亦出現問題，令工程進度被拖慢。港鐵承認，港鐵工程人員在巡查製造總站天幕鋼結構組件的廠房時，發現部份工序未達品質及安全標準要求，需要重新進行。