【本報訊】香港航空上市計劃再傳出新進展，《華爾街日報》昨引述消息指，港航已在昨日向聯交所提交A1上市申請，並計劃將散戶認購部份、即10%發售規模，當中的一半股份以人民幣發行，至於佔90%發售規模的機構投資者認購部份，則會按需求提供部份人民幣認購額度，但因大部份機構投資者均以美元投資，目前相關估計需求或不大。
首隻雙幣雙股新股
港航勢將成為本港首隻以「雙幣雙股」掛牌新股，即以人民幣和港元兩種貨幣進行買賣，按港上市唯一「雙幣雙股」的合和公路（737）做法，港航將以兩個相關的股票代碼分列，由兩個櫃台分開買賣，在CCASS的結算交收亦分開進行。
總部設於香港的港航，成立於2006年，大股東為海南航空，主要營運中國內地主要城市、泰國、台灣及日本等30個城市的短途線，目前集團擁有23架客機及貨機。據悉，港航上市計劃由摩根大通為獨家保薦人，集資額約5億美元（約39億港元），早前傳出若上市進程順利，有機會在11月掛牌，《華爾街日報》引述消息則指在第四季掛牌，並指港航曾表示，集團上市集資所得主要用作購買更多飛機。