【本報訊】香港國際社會服務社於本港六個口岸進行實地視察，發現多個關口出現大擠塞，不少跨境學童要等候一小時才能過關，當中實施「一地兩檢」的深圳灣口岸更成為重災區。教育局今年共批出102班經由深圳灣過境的跨境校巴，比2012年的43班多出超過一倍，令關口不勝負荷。
開關前學童已逼爆
開關前已逼爆學童的深圳灣口岸，約40間小學及幼稚園6時半便到達守候開關一刻，情況混亂，大部份學童要等上一小時才能過關，有年紀較細的小朋友到處奔跑以及不肯離開父母而哭泣。
服務社服務總監張玉清表示，今年跨境校網有七成學額在元朗及屯門區，加上鄰近深圳灣口岸的深圳市南山區居住了不少跨境學童家庭，令深圳灣成為跨境學童過關重災區。另一個較多人使用的羅湖口岸，即使開放所有通道過關，學童仍需要一小時才可以全體過關。
至於位置較偏的沙頭角管制站，有家長不滿太遲收到通知不能坐校巴過關，惟有選擇坐巴士或與其他家長合租七人車過關；另只有皇崗口岸及文錦渡的過關程序較理想，半小時以內便完成手續。
