上海的士司機的態度普遍很好，若是去跟北京比較，那更有天淵之別，我們偉大首都服務行業的服務態度，常常差得令人詫異。
在上海坐的士，幾乎沒有拒載這一回事，去的地方無論遠近，司機都客客氣氣，即使有時因為去的地方交通堵塞而不樂意，嘟囔了兩句之後，還是老老實實開車，到了目的地，收了車資，也會主動說「謝謝」「走好」「再會」，很誠懇的。
上海市對的士司機有個規定，就是一定要有上海戶口。這也是說，司機不會是外地人。這也是從治安角度考慮的問題，司機如果都是本地人，有什麼事情發生也容易查究，若是外地人，無根無底，想要追索，就比較困難了。這樣一來，司機也有了忌諱，一定得守規矩才行。
所以，像我這種會講上海話的乘客，坐上的士，跟司機攀談，氣勢特別融洽。上海司機和北京司機的話題也不一樣，北京的士司機個個都像國內國際問題專家一樣，開口必政治，必世界大事，都是時事評論員，吹得天花亂墜，都是所謂的「地命海心」──吃地溝油的命，操中南海的心。
但上海司機的話題就生活化很多，不是北京同行那種「胸懷祖國，放眼世界」型，所說所見都很實在，也很實惠，跟他們聊天，更能了解一個地方的民生。
到了一個地方，的士司機可以是一方水土的測試表，坐一程的士，跟司機聊一會天，對於那一方水土養出來的人的習性，也能基本了解一些，當然，首要條件是司機也要是個當地人。