其實近期翻開報章財經版、或者於財經資訊網站瀏覽，除了有個別重磅股業績有再三細讀的「實用性」之外，大部份公司的業績都是無甚可談。
令市場驚喜的企業消息欠奉，大市卻氣勢如虹，倒令密西比想起上次由「港股直通車」引發的2007年大牛市時，一個基金朋友故事。
當年恒生指數本來已「㷫烚烚」，突然在8月，爆出中國正籌備「放水」，在天津開始准許內地投資者買賣港股。
消息令港股升勢一不可收拾，恒指由公佈前約21000，短短三月內爆升至31352歷史高位。
爆升期間，人人也知是泡沫，人人也知不會持久，人人也知除直通車這因素，所有炒上股份都無相稱業績支持；但股市就是這樣沒道理的東西，越升越多人買。
密西比的朋友，就是看中港股市盈率不合理偏高這一點，料必有一跌，故當恒指升越27000便開始大手沽空，不過，市況卻越升越有。他堅信自己正確，再三加注沽空。
堅持的結果是在恒指升越三萬點後被逼止蝕，他的老闆同時「止蝕」，請他離去。突然想起揚言要繼續沽空港股的劉央。
密西比