我從不追韓風，從不賣三星手機不賣《來自星星的你》的賬，但韓國汽車品牌Hyundai，我buy。今番借來Hyundai Tucson Premium長測三天，不足25萬車價，卻由車廂設備到操控性能，也有着中價歐系SUV級數，車櫳闊落不頂頭不踢腳，性價比極高，抵玩！
記者：徐影龍
攝影：黃子偉
Hyundai的i40及H1在港叫好叫座，連帶一向二手市場疲弱的韓系車款，漸漸闖出一片新天地。同廠另一款SUV Tucson Premium，推出數月，目前知名度雖不及兩位前輩，不過憑超強性價比，相信車迷亦會受落。
車款出自德國設計中心手筆，賣相帶歐系風格，我最欣賞車首造型及前後尖起的窗框線條，4.4米車長，一般小型SUV格局，軸距卻有2.6米，乘坐空間感比想像中大，我身高6呎，坐前後座也不頂腳。在將軍澳來往赤鱲角機場再繞元朗走，百多公里大長途遊車河後，下車不覺腰痠背痛，這歸功於內櫳空間闊落，頭頂空間充足，參照人體工學設計的軟熟座椅及輕巧軚感亦應記一功，能大大減輕駕長途車的疲累。
油費約$1.5/km
[singTucson Premium的齊料程度，叫人難以想像車價只需24萬多。走入司機席，不用插車匙，Keyless讓我瀟灑地啟動引擎，中控台下方有USB插頭，先接上手機充電，再駁上藍牙系統，連耳機也不用戴；中央手枕儲物格空間不少，足夠讓我放下剛買回來的數本雜誌及餅乾。我喜歡把車匙及硬幣放在較就手的杯架位，細心看，杯架位居然隱藏了細小藍光燈，方便我晚上過將軍澳隧道時，很快便找到三元輔幣，這些細微設計，令人窩心。
性能方面，此車搭載2.0L引擎，雖沒有現時流行的Turbo輔助，但在154匹馬力加持下，其實已足以應付日常使用有餘，而且加速較線性，平穩加速讓乘客坐得舒服。最重要是更省油，跑了三天，綜合油耗約9.6L/100km，雖比官方數字稍高，但均除只約$1.5/km，令人滿意。當然，缺點也不是沒有的，如腳掣要踩很深才有反應、+/-波位置讓人很不習慣、稍急入彎車身會偏向搖晃等，統統是有待改善之處。
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Hyundai Tucson Premium
引擎：1,999cc直四
馬力：154hp/6,200rpm
扭力：19.5kgm/4,700rpm
傳動：六速+/-波箱
售價：$248,000起
查詢： http://www.hyundai.com.hk/
記者點評
讚：性價比極高，空間感及載物量也勝過一台廉價私家車。
彈：隔音差、駕駛艙偏向膠感，屬一般入門車毛病。
