不論是歐日廠的SUV，在港均大行其道，當中以城市四驅款最受歡迎。港人愛它賣相有型兼載物靈活，而我則偏愛實幹型的美國Jeep，尤其走豪華路線的Cherokee系列，華麗外表包裝下，想不到其off road性能亦如此出眾，攀山涉水如履平地，擺明向神枱級的Land Rover挑機。
記者：徐影龍
攝影：黃子偉
早前試了Jeep的Wrangler，其保留了吉甫車的經典賣相，一看便知是為off road而生，而另一條走豪華路線的Cherokee，起初以為像一眾歐日SUV般，玩外形玩享受，誰知在實戰過後，卻讓人一試難忘。
為榨出Cherokee真正實力，今次遠赴上水設有off road場地的MX Club試車。雖然Cherokee車系除了最基本的2.4L版本，還有新推出的3.2L型號，但我還是鍾情有Quad-Lift氣壓懸掛，兼且配3.6L V6引擎的Grand Cherokee。事關在試車的路段，基本上甚麼off road難題也會遇到，像鬆軟泥路、砂石斜坡，Grand Cherokee也可輕鬆輾過，基本上把懸掛設定在Auto已沒甚麼難度。
充當豪華代步車
印象最深刻是當時經過一凹陷大洞，左邊車身下陷傾斜得很厲害，另一邊車輪離地一呎有多，此時Quadra-Trac II的限滑差速及制動循迹系統便會因應狀況分配四輪動力輸出，收起離地輪胎的動力，全力集中在其餘輪胎上，只需小心控制油門便可逃離大洞，刺激有餘安全性亦十足。
除了實幹型的越野性能，Grand Cherokee亦加添了豪華包裝，除了招牌七間鬼面罩全包上電鍍邊框、配備20吋大輪圈、Bi-Xenon頭燈連噴洗裝置外，車廂豪華度更高，如Panoramic大天窗、高級電控皮椅、8.4吋輕觸屏幕、506w功率擴音機等，就算平日較少面對off road環境，也可把Grand Cherokee當高級代步車使用。其骨子裏有着自家拿手的越野本性，但外表及內裝均以豪華走向，以70萬元車價，比同級同價的SUV更具真正off road性能，直接對手相信就是Land Rover及Range Rover車系。
Jeep Grand Cherokee Overland
引擎：3,604cc V6
馬力：290hp/6,350rpm
扭力：347Nm/4,300rpm
傳動：八速自動波箱
售價：$698,000
查詢： http://www.jeep.com.hk
記者點評
讚：有姿勢有實際，若換上德系名牌，絕對有資格賣過百萬元。
彈：外形太偏向越野feel，欠缺了豪華車應有的時尚感。
