【本報訊】單車加滑板等於甚麼？答案是外國新興的運動GausWheel（魔輪）。港澳代理商鄭偉釗（Roy）指，他們早在匈牙利廠商調試階段，已瞄準產品商機，主動洽談代理權，其單車店兩月內在港澳發售逾50部。這玩意考驗玩家的平衡力，有單車用家認為太難操控，有花式滑板玩家讚外型新潮。運輸署指產品毋須領牌，但提醒不適合在單車徑使用。
記者：潘柏林
魔輪（GausWheel）在內地、台灣俗稱魔輪，數年前曾推出第一代，其後匈牙利廠商改良設計、製造物料和加入煞車系統。產品由一個大輪和一個小輪組成，並沒有摩打等機器推動，使用時像玩滑板一樣用腳蹬地前進，依靠這股推力滑行，並不需像踏單車般踩動踏板。
改良版增煞車系統
目前分兩個版本，價錢由2,100至3,200元不等。橙色版本用高硬度的樹脂物料（ABS）製造，最高負重75公斤。白色版本以85%尼龍和15%玻璃纖維製造，最高負重120公斤。在坑口村開辦單車店的Roy認為新產品兼得單車和滑板車優勢，平均時速10多公里，下坡時速可達30公里，加裝碟煞系統後較滑板安全。今年初決定飲「頭啖湯」取得港澳獨家代理權，「我哋都係畀架車外型吸引住」。
記者和幾位單車用家試玩GausWheel後普遍認為平衡最困難， 擔心容易「撞車」。陳先生定期踩單車，他認為前輪太小，滑行時穩定性不足。
John是花式滑板玩家，不過他試玩時，亦表現得「雞手鴨腳」，他估計要用40分鐘才能掌握。他建議玩家的裝備與單車看齊，配備頭盔、手套、護膝和護肘。
不應在單車徑使用
運輸署指GausWheel不屬機動車輛，毋須申領牌照，但沒有踏板，不屬於單車，不應在單車徑使用。浸會大學體育學系副教授雷雄德指，場地管理者毋須太死板，在平日單車較少日子，GausWheel在路段較闊的單車徑亦適合使用。