近月港交所（388）炒得火熱，猶記得本欄4月早已用「那年夏天，你錯過了的富貴列車」，叫大家緊記登上這388富貴列車，其後再用「你撲火、我點火」為題，點名紅籌省招牌行動即將開始，火頭處處，君不見現在中信泰富（267）破頂，光大控股（165）重組急升嗎？是否後悔無瞓身呢，唔怕！既然這是金雞，即係唔只得一集啦，士佳寄語各位讀者但凡有調整緊記上車，點解我咁有信心？因為有一個老掉牙的故事經常提醒着我。
幾千億承接力 散戶必進場
話說有一個經驗豐富的賊阿爸，兒子求他傳授爆格秘技，阿爸初時唔肯，但抵受不了兒子的苦苦哀求，終在晚上帶兒子潛進一間大屋……兒子甫進入，警鐘大響，阿爸開了全屋的燈並大叫有賊，同時自己閃電逃離，留了兒子在裏面。兒子甚為狼狽，在驚險下還是逃出，一出來見到阿爸就破口大罵……之不過阿爸就好高興，還對兒子說：「你已上了做案第一堂，仲係最重要的一堂，正所謂未學偷先學走，「學偷嘢」之前先要掌握逃生的技巧。」
其實在股市做案，重點亦同樣在於識「走佬」。我先前提過，中港股市估值便宜，但個市一直反反覆覆唔肯升，原因有二，主要係由於有心人仍未吸夠貨。只不過，有心炒又點會吸來吸去都未吸夠？所以，「未吸夠貨」只說了原因的一半，而另一半原因，其實是考慮到港股近年散戶參與度偏低，買樓都唔買股，即使將個市推高，亦未必有足夠散戶去接貨，走唔到佬，「大幅炒上計劃」就唔會執行。
唔知大家記唔記得，早前，MSCI研究將A股納入MSCI中國指數及MSCI新興市場指數的可行性，而其中最大的考慮在於流通性，基金業界反對聲音較多，若只靠限制多多的QFII，資金形同流向有入冇出的曱甴屋，所以最後宣佈暫不納入。不過，有了滬港通，情況就出現微妙變化，因為有滬港通後，國際資金可以更自由地買賣A股，令A股好大機會被納入MSCI指數，而一旦A股被納入指數，一眾追蹤MSCI指數的基金就焗住要追貨，雖然初期的規模必定不大，但缺口一開，陸續有來。
如果MSCI將中國納入新興市場指數，將會有幾千億元資金進入中國市場。但大家可能認為，滬港通也一樣有額度限制？但我深信，讓中國金融市場走出去是大方向，滬港通額度限制，一定會好似自由行的額度般「慢慢」加大，很快就不會再是阻礙。說了這麼多，可以相信的是，「滬港通+MSCI」係大茶飯，重磅股優質股會係主力，換句話說，無論現時炒到幾高，到時都會有幾千億元的承接力，有承接力就自然會有散戶進場，對其他基金甚或炒家來說，這個絕對是天賜的逃生門。若我們笑摩根士丹利預測恒指最牛目標50000，而睇唔清箇中部署，就實在是太對不起自己的智慧；若睇清逃生門的設計，仍然不進場，就實在是太對不起自己的荷包了。
張士佳
註：筆者持有港交所及中信泰富。