【本報訊】港鐵昨宣佈，委任沙田至中環綫總經理黃唯銘（圖），接替因隱瞞高鐵工程延誤而孭鑊提早退休的工程總監周大滄。黃唯銘在入職港鐵前曾任職金門建築營運總裁，而金門建築正是出現嚴重延誤的高鐵西九龍總站工程主要承建商。
曾累高鐵延誤通車
高鐵工程今年4月爆出延誤醜聞後，去年薪酬達990萬元的工程總監周大滄便宣佈提早於10月退休。負責調查高鐵延誤事件的港鐵獨立非執董委員會，較早前發表的報告指周大滄至少錯失四次報告延誤的機會。
港鐵昨宣佈，黃唯銘將於8月18日起出任為候任工程總監，並由10月28日起正式接替周大滄出任工程總監。港鐵在新聞稿中只介紹黃唯銘於2011年加入港鐵公司，有35年大型基建工程經驗，無透露其薪酬。
據資料顯示，黃唯銘加入港鐵前任職金門建築營運總裁，金門與禮頓組成的合營公司於2011年投得高鐵西九龍總站（北）的工程合約，總值89億元。但該工程其後因為發現地底有大量花崗岩層而導致嚴重延誤，是令高鐵無法如期於明年通車的主要原因之一。