【本報訊】受人手短缺影響的港機（044），去年本港飛機「大修」出售工時再跌4.5%，加上舊款飛機引擎維修需求持續減少，拖累公司半年純利跌21.2%。港機行政總裁鄧建榮估計，上述兩個問題短期內難見改善。
港機上半年賺2.83億元，按年跌21.2%，派中期息0.65元，按年減少18.8%，期內收入增加65.6%至53.37億元。其中，香港、新加坡兩間飛機引擎維修公司HAESL及SAESL，合計少賺46.7%至1.36億元，拖累整體業績。
人手不足情況持續
鄧建榮指，隨着波音747客機陸續退役，市場對舊款飛機引擎維修的需求減少；雖然公司明年將取得新款引擎「XWB」的維修認可，惟新飛機大修引擎的次數不多，估計引擎維修業務在一段時間內仍受影響。
港機去年底逾九成香港員工加薪7%或以上，加上改善福利，令上半年員工流失率跌至單位數，比去年減少三分之一。不過，期內香港飛機「大修」可出售工時仍跌4.5%；鄧建榮指，公司今年已招聘210人，全年招聘目標為550人，與去年相若，料人手不足的情況持續。