【本報訊】沙中綫土瓜灣站工程期間,發現大量由宋朝至民國的遺蹟。古蹟辦與港鐵公司均無意全數原址保留該些歷史古蹟,引起民間不滿。由專業人士及大學生組成的「捍衞宋朝遺址行動組」昨提出反建議,在土瓜灣站上蓋興建博物館,悉數保留原址發現的古物,展現當年宋帝逃亡香港及相關的重要歷史。
位於鐵路站上蓋
捍宋組昨日召開記者會,提出聖山遺址保育方案。成員指出,出土遺址不是一堆沒有生命的廢磚破瓦,不能被胡亂移走或棄置。考古工作之所以重要,在於補充及證實歷史。因此他們無法接受為了宋元遺址就必須犧牲清代以後遺址的說法。捍宋組指,保育起步較遲的台灣,也能在興建捷運時把整座歷史建築原地重置保存,香港沒有理由做不到。
在台灣,台北捷運車站及站前地下街動工時,由於興建於城牆遺址上方,因而特別開闢出地下街前一片大面積地方作展示區,如利用城牆基石、生活用具及蠔殼等,呈現出台北城所經歷過的台北湖、漢人聚落及建城的三個時期。捍宋組認為,這個經驗很值得香港借鏡。
捍宋組建議,以發現了最重要遺址的T1區作中心,興建一座遺址博物館,涵蓋大部份宋元遺址,並與將來的新宋皇臺公園能結合成一個歷史文化園區。博物館可興建在鐵路站上蓋,成為全香港交通最便利的博物館。博物館可採多層建築方式,一方面可以將本地考古文物悉數保留於土瓜灣,另一方面亦能善用博物館位處整個官富山地區,甚至是整個九龍的地理中心優勢,闢出足夠地方展示九龍乃至全港主要古蹟。
捍宋組批評,由去年發掘出聖山遺蹟至今已逾一年半,港鐵及古蹟辦尚未草擬文物保育設計研究方案,港鐵更多次拒絕與行動組就事件商討的邀請。港鐵公司表示,他們一直配合政府保育古蹟的需要,當政府制訂沙中綫遺址保育方案後,港鐵會切實執行。古蹟辦則未有回應。