鐵路股最近不斷有國策支持，德盛安聯亦加入買貨行列，於8月4日以7.058元平均價買117.1萬股中國南車（1766），令持股量增至5.01%須披露水平。該股昨日收報7.04元，跌2%。
內地鐵路在7月1日大幅增加動車班次，令時速200公里以上的動車（包括時速300公里的高鐵在內）班次首次超過普通客車，佔總班次的54%。高盛早前發表研究報告表示，上半年的公眾假日高速鐵路客量平均增長34%，以致鐵路總公司為現有路線訂購更多列車應付需求上升，因此，該行相信即使新鐵路線完工高峯期過後，鐵路消費支出增長會是動力分散式列車的下一波增長推動力，因此睇好鐵路設備股。
澳銀減持中通信
澳洲聯邦銀行持續減持中通信（552），於8月5日以3.76元平均價，再沽452萬股，今年以來已累沽7,366萬股，持股量減至5.84%。該股昨日收報3.7元，跌2.6%。
范董