【本報訊】港鐵昨公佈扶手電梯意外數字，今年首七月共有435宗，平均每日兩宗，較去年同期上升5%，主要涉失平衡及攜帶大型物件；扶手電梯捲入異物損毀則有20宗。港鐵特別培訓25名安全大使，未來一個月向乘客講解正確使用扶手電梯方法。
25安全大使教正確使用
全港港鐵站內有近1,000條扶手電梯，今年1月至7月期間，港鐵錄得涉及扶手電梯意外共435宗，較去年同期414宗上升約5%，超過半數涉及長者及小童。導致意外主因，大部份是無握扶手或在電梯上走動而失平衡，佔178宗，另外有79宗則是因攜帶大型物件導致意外受傷。扶手電梯梯級互相碰撞「炒梯」損毀亦有20宗，主要因捲入異物令電梯卡住引起。港鐵沒有提供旅客涉及意外數字。
為減少意外發生，港鐵特別培訓25名安全大使，未來一個月不定時於45個繁忙車站，教育乘客正確使用扶手電梯方法，並主動為長者及小童提供協助。車站內亦會播放廣東話附中或英文字幕短片，宣傳扶手電梯安全訊息。
港鐵車務營運副總監劉天成表示，乘客要注意自身及他人安全，籲長者使用升降機，「尤其係攜帶大型行李就一定要搭𨋢」。他又指港鐵智能手機應用程式將於月中更新，加入無障礙設施資訊，顯示車站升降機服務狀態如維修日期等，方便市民預早計劃行程。
劉天成特別提醒乘客，隨身行李須符合《運載行李條件》規定，即長闊高總和不超過170厘米或單邊長度不超過130厘米，方可進入付費區。據港鐵資料顯示，今年首七月共有45人因違反《運載行李條件》被法庭發出傳票。港鐵職員一般會先請乘客重新收拾行李以符合規定，或勸喻他們乘坐其他交通工具。
上月西鐵綫訊號系統兩張電子卡受雷擊干擾，延誤六小時。港鐵昨強調雷暴警告生效時，會安排工程人員於關鍵訊號房候命，以便即時搶修。港鐵已成立專家小組研究提升避雷裝置效能。