自從政府在4月收緊了環保車的稅項寬減後，不少車款都失去優惠，吸引力大打折扣。不過，Volvo最新推出的2015 XC60 T5，意外地憑藉嶄新的Drive-E引擎、8前速Geartronic波箱、Auto Start/Stop功能及「ECO+」模式等招數，躋身環保車大軍，更大大提升競爭力，在同級SUV中乍露鋒芒。
記者：姚子浩
攝影：楊錦文
品牌效應在香港向來都別具影響力，無論是日本車還是歐洲車，一些名聲較細的廠商確實少人留意，但這並不代表它們的出品相對失色。例如今次介紹的Volvo XC60 T5，便是瑞典代表，經過近年積極於設計上漸趨年輕化的洗禮，無可否認從外觀到內在都慢慢步入主流，同時仍保持一定的獨特性，有別於一般的德國車款，正是其值得讚許之處。
前輪驅動 降低油耗
XC60 T5作為2015年的最新車款，其最大賣點就是成為政府認可的環保私家車，獲得$75,000的稅項減免，在同級SUV之中屬罕有例子。能夠加入環保大軍，主因是新車採用全新的動力核心和傳動結構。首先，車頭蓋下搭載了一台全新設計的2.0L直四Turbo引擎，屬於自家研發的Drive-E系列，扭力輸出比上一代高出30Nm，但卻能夠提早在1,500轉時盡釋力量。另外，波箱也由之前的6前速Powershift改為更多波段的8前速Geartronic，換檔來得更為流暢綿密。此外，此車備有「ECO+」模式，讓引擎經常保持在低轉範圍，連同是次植入的Auto Start/Stop等功能，可以做出約6.7L/100km的油耗表現，對比同級對手如BMW X3 xDrive28i或Audi Q5 2.0 TFSI quattro都要低上一截，相信棄用四驅改以FF佈局（前輪驅動）是降低油耗的主因之一。
雖說SUV應備有off-road性能，但對於長期穿梭市區公路的香港用家來說其實影響不大，若以慳家的角度來看反而更加實際。至於配件裝備，XC60 T5也毫不遜色，電動天窗、多功能軚環、雙區恒溫冷氣、Keyless Entry & Go及18吋合金輪圈等一應俱全，又換上型格的TFT液晶顯示錶板，別具個性。如果想更豪華，可以外加電動尾門、Bi-Xenon頭燈、泊車鏡頭及導航系統等options，視乎個人需求，豐儉由人。
記者點評
讚：難得有SUV能夠達標獲得環保車的稅項寬減，慳油又慳錢，增加不少吸引力。
彈：仍然維持繁複的轉換駕駛模式操作，應改用時下流行的一鍵式操作。
Volvo XC60 T5
引擎：1,969cc直四Turbo
馬力：245hp/5,500rpm
扭力：350Nm/1,500-4,800rpm
傳動：8前速Geartronic自動波，前驅
售價：$469,800起
查詢： http://www.volvocars.com/hk
