【本報訊】自中港兩地今年4月宣佈推出滬港通後，只表示需要6個月時間籌備，但卻一直未有公佈確實的「開車」時間。不過，有內地傳媒報道指出，滬港通已敲定於10月13日「開車」，但港交所（388）則回應指，現仍未有具體的啟動時間表。
據內地《每日經濟新聞》引述消息指，上交所日前在廣州為多間內地券商舉行為期兩天的滬港通培訓。報道指，上交所在過程中透露，滬港通初步定於10月13日通車。
而首批有份參與滬港通的試點券商名單亦已定好，料將以大型券商為主，其他中小型券商則只能於較後時間加。不過仍有不少細節有待官方確認，包括交易稅務安排，以及結算費用如何計算等。
港交所：未有啟動時間表
對於滬港通的「開車」時間，港交所的發言人回應指，滬港通會在市場各方準備就緒及條件成熟的時候推出，將會繼續與上交所及兩地監管機構等保持緊密聯繫，惟目前尚無具體啟動時間表。
雖然官方仍未正式公佈滬港通的啟動日期，但港交所仍正密鑼緊鼓為滬港通做準備。港交所自昨日起一連三日向滬港通參與者舉辦巿場演習講座，據了解，港交所將於下月23日及24日進行系統連接測試，並會分別於8月30、31日及9月13、14日舉行兩次市場演習。若有需要，將會於9月20及21日進行第三場演習。
目前滬港通仍有不少細節需要落實，當中新的中央結算系統收費模式已有，但仍要待證監會批准。有關的收費將分成6級，按股票價值收費，首500億元每年收0.008%，其後收費會按一定貨值遞減。
在滬港通概念的炒作下，一眾券商股昨亦繼續造好。第一上海（227）升20.2%至1.31元，創超過3年高位；申銀萬國（218）及中國銀河（6881）仍分別升17.6%及8.9%。