午夜11時半,草帽一夥一行九人,連同哥哥薩波、比比公主、人妖王及巴吉斯坐電車來到約定之地——銅鑼灣時代廣場,據聞巨型烈陽號即將在此地憑空出現。坐在廣場苦等的巴索羅米.熊:「等你們很久了。」小獅子烈陽號的設計者兼機械師芬奇:「約定30號星期三集合,烈陽號與前進號完成檢查後,當天就可以開放給市民參觀。到時還有20隻可愛的索柏超人鎮守,一定逼到爆忙到暈,影相都影到手軟,用不着呆等啊。Super!」
記者:陳慧敏
攝影:黃子偉
日本超人氣漫畫《ONE PIECE》今年連載17周年、動畫播映15周年,日本及台灣十幾年來,每隔幾個月就有《ONE PIECE》主題展、畫展等,明年東京鐵塔上還有主題公園。相比之下,香港確是較冷清,於是會方今年首度派出日本以外最大型的前進號(Going Merry)及烈陽號(Sunny)駛入銅鑼灣。前者長10米高10米,懸吊在商場約五樓的高度,重演前進號在空島飛起的情景。後者長8米高11米,鎮守於大鐘附近,海賊迷可上船拍照,與烈陽號親熱一番。
這艘烈陽號其實是由十多個大隻佬,在這星期不眠不休地以吊臂及吊雞車組裝而成。更大工程的是直徑5米、人手編紮的巨型路飛草帽,要用吊機吊起套住鐘樓。只要細心調校角度,就可站在鐘樓下借位拍個頭戴草帽照。
港版路飛 私竇藏甲板
港版路飛船長林兆豐面上經常掛着笑臉,於航海學校畢業的他現在是名船員,他和已離世的爸爸承諾過要成為船長。林兆豐迷上《ONE PIECE》已有四、五年,在租來的三百多平方呎小倉庫裏塞滿了《ONE PIECE》玩具,小露台的佈置亦特意參考了烈陽號的甲板,設有草地、鞦韆等,試過最貴用一個月雙糧買一隻限量版figure。他更在日前特意飛到台灣跟路飛的配音員田中真弓合照,而最花心思的,是海賊同盟團員們的cosplay服飾,原來大部份都出自他手。林兆豐的夢想也跟《ONE PIECE》有關連——儲錢訂造一隻實體版烈陽號,帶媽媽出海。那時《ONE PIECE》可能已經連載完畢了吧,「沒所謂呀,那份完成夢想的快樂,應該是一樣的。」
烈陽工程 2014.7.25
漫畫有根有據!
空島編 黃金都市山迪亞
水之都Water 7 海上列車
One Piece Docks at Hong Kong
日期:7月30日至8月31日
部份圖片由受訪者提供