為期長達兩個月的港股上落市正式結束，中資股連續兩日急升，H股指數兩日升逾4%，成交亦大增，當中A股ETF交投回復活躍。
大市一下子急升，主要是由於市場的購買力一次過釋放，令升勢更為急勁。但不少大價的中資股已出現兩支大陽燭，而個別強股如中國海外（688），技術走勢已見嚴重超買，9日RSI已達84.5，短線高追值博率偏低。
再者，中央放水、滬港通亦未見得能夠改善中資股基本因素，大戶是否認為中資股有中線重估的因素，實在存疑，與其追入大價股可能遇上整固坐艇風險，倒不如留意非指數股份，始終市場氣氛理想，細價股仍會繼續有炒作，買入有潛力爆上、剛開車的細價股，值博率將比大價股為大。
國策股成為近期熱炒焦點，其中環保電池業更涉多個行業，盡得其利，完全有力支撐未來數年業績表現，而理士國際（842）經近年整頓後，生產線已配合環保要求，生產力亦不斷增強，去年下半年已是轉虧為盈的拐點，今年開始應可順利步入另一盈利上升周期，潛力不俗，短線目標先定在2.2元，潛在升幅24%。
七個基地全面投產
電池在網絡數據中心、汽車、摩托車、電訊基站、火車、地鐵、太陽能風能發電站等廣泛應用，加上國家大力推動城鎮化建設，令長線業務穩獲增長空間。理士去年備用電池銷售達27.65億元，按年增16.6%，其中包括大型新UPS製造商及電訊商需求均見增加，另再生能源電池銷售，亦因應太陽能風能發電等新能源應用帶動上升。
理士另一賣點乃起動電池，主要用於汽車及摩托車，另電動車需要應用的動力電池銷情亦穩步上升，去年銷售1.48億元，大增67.1%，成為未來盈利貢獻重點。國家已加速新能源汽車購置稅減免政策執行，新政策同時亦涉動力電池梯次利用，令整個鋰電產業作垂直橫向整合，理士旗下的鋰離子電池產品正步入工業體系，由於較同業早着先鞭，所以應可搶飲頭啖湯。
理士現擁七個生產基地，並已全面投產，產能已由2012年底的1,100萬千伏安時，增至去年底止的1,790萬千伏安時，而肇慶理士產線亦已配合環保整治進行整頓，於去年10月中已收到允許復產通知，亦即產能今年再可上升14%，另馬來西亞亦有一條在建產線，這等元素在去年業績中均尚未反映，且去年下半年已提早轉虧為盈，一切預示今年業績彪炳，股價尋頂持續。
俞亮
本欄逢周四刊登