【本報訊】比亞迪e6電動的士去年5月殺入香港市場，比亞迪總裁王傳福曾豪言，計劃今年內要將引入本港「電的」增至1,000架，明年更要增至3,000架。不過因電站等設備配套不足，加上去年曾發生充電設施在「電的」充電期間爆炸事故，據的士業了解，現時只有52架「電的」在港行駛，只及目標5.2%，當中大部份更是業界向比亞迪租用。
深圳撞車焚毁三人死
去年6月，比亞迪電動的士在港僅營運約一個月，其中一部「電的」在何文田愛民邨領匯停車場內快速充電站充電時，充電器突然起火並發生爆炸，幸無人受傷。比亞迪指，爆炸成因是電網至充電盒連接點鬆動，致等效阻抗過大而引起過熱，強調是單一事故。在「電的」引入本港前一年，深圳亦有同款e6的士撞車後爆炸，三名乘客在車廂燒死。
其後深圳市政府公佈意外報告，指e6電池並無爆炸，只是高壓線短路引致火災。
比亞迪引入電動巴士來港計劃亦鎩羽而歸，九巴去年9月曾租用比亞迪生產的K9A單層電動巴士，試驗電動巴士是否適合在港行駛，初期曾在二號線試行一個月。電巴租用期原為一年，不過九巴使用不足三個月，便決定向比亞迪歸還電巴，當時亦未有公佈「退貨」原因。