賀根咸周日上演F1德國站正賽，以頭位起步的平治車手羅斯保繼續四平八穩，經過1小時33分42秒914，在主場車迷見證下贏得個人今季第4個分站冠軍。但整場賽事的亮點落在被他遠遠拋離的車手群，其中威廉士車手馬沙的戰車更被撞至反轉。
今場比賽剛開始就發生意外，麥拿侖車手麥古臣在首個彎位撞至前面馬沙的戰車反轉，賽會馬上出動安全車，而後者就要即時退出比賽，幸本人並無受傷。餘下整場比賽，各車手為爭取更佳名次互不相讓，出現多次碰撞，包括佩雷斯與迪亞「轆撞轆」、咸姆頓先後撞向拉高倫及畢頓等刺激場面，但要數全場精華，則是法拉利與紅牛兩支傳統強隊車手的鬥法。
羅斯保家鄉稱霸
法拉利的兩位前世界冠軍艾朗素及拉高倫，與紅牛的維特爾和歷斯亞度多次互相超前，4位車手的大混戰為冠軍毫無懸念的比賽生色不少。此外，紅牛二隊新人迪亞的STR9在第46圈突然起火，僅3圈過後，沙巴的蘇迪亦提早退出比賽。
20位起步黑帝得第3
兩周前小登科，隨後國家足球隊贏得世界盃冠軍，自己亦正式與車隊續約，羅斯保度過了完美的一周後，今站縱使未能戴上精心設計的頭盔出戰，但他亦順利成為繼06年的舒密加後，首位能夠在賀根咸贏得德國分站的主場車手，在一眾國內支持者面前高舉冠軍獎盃。
至於在排位賽因嚴重撞車只得第16的咸姆頓，周日再因為更換波箱而被罰，最終以第20位起步。不過，他在正賽開始前已表示：「昨（前）天是艱難的一天，但沒有任何東西可以阻止我坐上戰車比賽。」擁有頑強鬥志的黑帝結果以第3名過終點，搶得15分。經過今仗，他在車手榜已落後羅斯保14分，但仍大幅領先第3位的紅牛車手歷斯亞度。綜合德國外電
