雖說金管局連日入市，但港股成交依然不足，每日只得500億多一點，根本與之前兩個月金管局未入市前沒有分別，的確少了以往資金湧入港股的氣勢。不過，難得於「塘水滾塘魚」下，細價股仍有炒作，大折讓H股早前升個不停，殼股每日總有一兩隻起舞，市場上不乏機會。
但礙於資金不足，各板塊只限於輪流炒作，例如最近一個月便只屬大折讓H股的天下，成為最強板塊，至於新興的央企改革概念炒上，便略為分薄大折讓H股的資金，令股價輕微回落。
H股折讓 食正改革概念
由此可見，目前市場有限資金之下，往往只容許一兩個概念同時炒作，於不同消息交錯之下，形成資金口味轉變得比以前更快，各板塊炒上周期縮短。投資者要強行買入新概念股，以取代舊概念股，跟風隨時跟到氣咳，盲目追捧最新板塊未必有勝算。
因此，若要買入細價股，當然要買中線升勢最強的，博股價下一浪升勢依然驚人，恐怕出現調整的話，便得控制注碼，或考慮分注吸納。
如果想炒一轉滬港通概念股，應可留意已大轉勢的重慶鋼鐵（1053），H股現價不單較A股大折讓，而且還較2012年中母公司注資的每股作價低，國企大改革已經開始，重鋼亦是必須主動爭氣的一員，亦符合中央在薄熙來事件後，悉心重建重慶系股份信心的政策。
重鋼多年來都予人行事散漫的感覺，但近兩年開始有明確轉變，母公司開始向其注入大規模資產，另再加入新產線設備，其後又以4.3億元出售非核心的倉儲業務，將資金用以收購三幅鋼材土地，月前又再以1.47億元向母公司出售部份資產及設備，一切看來都是重新振作之舉，料明年便可反映在業績上，刻下乃買於微時良機。
昨日重鋼A股造價為2.36元（人民幣．下同），H股現價較其大折讓四成多。另外，重鋼於2012年中向母公司以68.06億元購入鋼鐵相關資產、原料碼頭、鐵路及配套設施等，其中大部份以每股3.14元發行19.96億股A股支付，相對這個注資作價，H股現價更大折讓58%，有了這兩個參考價，入市應更為安心。
近期國資委已公佈首批六家央企作改革試點，市場反應相當熱烈，推行成功後，相信改革應會伸延到其他國企上，而重鋼至今無論在市場化及資本民營化方面都全未啟動，一旦落實改革大計，其可塑性自然大大提高，短線目標2.2港元。
俞亮
本欄逢周四刊登