【本報訊】機場管理局接連爆出醜聞，《蘋果》取得多封由機管局飛行區運作總經理馬耀文發出的電郵，顯示他私下為航空公司安排較便利的閘口，以換取航空公司豁免其友人的行李超重收費。廉署前調查主任、民主黨總幹事林卓廷指，若資料屬實，馬已違反《防止賄賂條例》。機管局表示已成立由其他部門主管組成的小組展開調查。
記者：袁柏恩
馬耀文負責統籌整個機場的飛行區，飛機停放及停機位編配均由他監管。有員工向本報提供馬耀文與越南航空公司職員Mr. Thang的電郵對話。該批電郵最早於6月6日發出，馬以公司電郵向Thang提及希望為友人豁免10公斤額外行李重量收費，請對方幫忙。
Thang隨即答允，但同時提出要求，指6月18日有審計員來港審查航班，需馬協助安排使用20號閘口。信末不忘提及「我承諾若將來你對越南航空有任何需要，我們均樂意協助。」馬於五日後，即6月11日，將附有相關要求的電郵轉寄姓楊下屬着其盡力安排。
每年訓示員工須有操守
20號閘口位於機場1號客運大樓，是最接近離境大堂的閘口之一，相對便利。另據越南航空網頁，飛東南亞區行李超重每公斤收費10至30美元（78至234港元），即馬的要求涉780至2,340港元。
揭發電郵者署名「關注機管局的現任和已離職的基層機場員工」，同時附上投訴信，已轉交予機管局董事局。本報電郵向馬耀文查詢，他稱會由公司公關部門回覆。機管局發言人上月底回覆稱，董事會已於上月中將有關匿名信件交管理層及囑咐跟進，管理層已成立由其他部門主管組成的小組調查。
該批員工在投訴信中質疑，馬以權謀私，安排閘口的做法未有按機管局公司職員手冊及工作程序。員工又稱，馬每年度初均會訓示員工必須有良好工作操守、不可藉工作關係收取及要求間接或直接的任何形式利益，但如今卻利用高層身份與航空公司互換利益，非常諷刺，「誰知道在此事被揭發之前，他可有經常以自己的職位在機場不斷謀取或收受了無數次的各種更大利益輸送？」
馬耀文於啟德年代已加入航空界，轉投機管局前曾在美國航空界服務30年，包括擔任聯合航空香港區總經理及「星空聯盟」督導委員會主席。機管局董事會成員、立會議員何俊仁指，一般而言匿名信件會按程序交內部審計，如有需要會向董事會報告，現階段不便評論。
機管局是公營機構，僱員亦屬公職人員。廉署前調查主任林卓廷表示，馬耀文或已觸犯《防賄條例》第4條。他解釋，行李超重需付額外附加費，「本身要畀若干金錢，𠵱家唔使畀，即係慳咗錢啦，呢個已經係利益」。他指即使馬沒立即答允在安排閘口上予以方便，亦有收受利益嫌疑，「未必即刻要求你喺職務上提供任何方便，但佢keep住畀甜頭，到日後你嘅工作難免會受到影響」。馬先要求對方提供利益，當對方提出要求時他又即時答允，「一個咁嘅利益交換，已經有好強嘅理由懷疑當中有賄賂行為」。