港股昨日反覆偏軟，恒指升過46點，也跌過111點，收市報23540，跌5點。大市上周三大升一日後，呆企三日，暫可視為消化升幅，如守住20日線（23228），後市可看高一線。入市消息偏好居多，國務院總理李克強近日用三個「巨大」來描述中國經濟特徵，即巨大韌性、巨大潛力和巨大回旋餘地，顯然是派定心丸。事實上以中國現下財政實力，不難支撐經濟維持一定增長。昨日表現較好的板塊有內地鐵路相關股份，中國鐵路總公司公佈，近期將有14條鐵路集中開工，投資規模達3,273億元（人民幣．下同）。鐵路建設是國策，鐵路相關股份宜逢低買進。
今日推介熔盛重工（1101），集團主要從事造船、海洋工程及工程機械業務，是內地最具規模的民營造船企業之一。熔盛2010年11月以每股8元上市以來一直潛水，最差之時原始股東投入資金蒸發九成。熔盛股價長期不振，既因為國際航運業處於周期性不景，亦因為負債過重。去年熔盛業績甚劣，收入按年大跌83.1%至13.44億元，全年虧損由前年度的5.73億元大幅擴至86.84億元。
猛人入股有計
不過造船業有見底迹象，加上內地持續推出利好造船行業的政策，熔盛接單情況已有好轉，早前熔盛宣佈與一家歐洲船東簽訂6.4萬載重噸散貨船的建造合同，令雙方簽訂的船艘數量增至36艘，涉資達10億美元。
更值得憧憬的是猛人入股，熔盛今年先後兩次可換股債券，分別由順風光電（1165）大股東鄭建明和商界名人史玉柱家族基金認購，涉資都是10億元，紓減了財困。鄭建明投資眼光精準（沙氏期間曾狂掃本港甲級商廈），史玉柱投資亦極少失誤，兩位猛人肯投入大筆資金，應是看到熔盛的真正價值。
論走勢，熔盛股價5月打破沉悶急升後，以三角形整固，近日已運行至末端，隨時突破，昨日觸及三角形降軌再一次受阻，但MACD將重現牛差距，9 RSI率先升破降軌，調整料完成，可於現價買入，初步目標2.2元，跌破1.7元止蝕。
邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出