【本報訊】在香港有不少「粉絲」的寶馬車廠，上周五開設首間「BMW i」系列陳列室，專賣電動車及提供相關配套。寶馬香港及澳門董事總經理曾耀民透露，年初推出的首款電動車i3，至今已接逾百張定單，新車供不應求；廠方年底將乘勝追擊，推出售價逾250萬元的電動跑車i8。
記者：鄭柏齡
寶馬純電動車i3今年初接受預訂，曾耀民透露，首批約100架新車將於年底前「交匙」，手頭上定單遠超100架，「如果現在才落訂，明年初先可以交車」。他形容i3售價僅39.4萬元，在市場上極具競爭力，「唔駛同其他牌子比較，我哋係市場上唯一一間傳統豪華汽車製造商銷售電動車」。
比亞迪（1211）、美國Tesla車廠先後在香港推出電動車，前者市場反應平平，後者仍未正式交車，但皆以寶馬為假想敵；曾耀民認為寶馬優勢明顯，「我哋係傳統汽車生產商，顧客群龐大，配套令人放心」，他續指，廠方與第三方供應商合作，為香港車主提供一站式安裝充電站服務，免卻與大廈業主立案法團「拉鋸」煩惱。
i3供不應求 定單逾百張
i3年初首次在港亮相時，財政司司長曾俊華有份出席發佈會，曾耀民表示，由於i3仍然供不應求，暫時未有入標政府電動車定單。不過，他認為本港電動車市場深具潛力，「全世界睇唔到有邊啲地方，有香港咁多充電站，而且電動車完全免稅」。
有見香港銷情熱烈，寶馬將於年底在香港推出「插電式混能（Plug-in Hybrid）」超級跑車i8，售價253萬元，車主可申請7.5萬元環保退稅。曾耀民不願透露現時已接到多少i8定單，但指寶馬將繼續透過「i系列」在香港推出電動車。
i3定價具競爭力，有望與供不應求的美國電動車Tesla一爭長短。Tesla香港職員指，Model S仍然供不應求，若現時預訂Tesla Model S，最快要排隊至第四季才能交車，入門版本售57萬元，升級版本則最高售約100萬元；日產電動車Leaf則走大眾化路線，職員指該型號現售35萬元，即時有貨，而截至3月底，Leaf佔全球電動車市場逾45%，自稱是史上最熱銷的電動車之一。
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