港鐵:事故是隨機出錯

港鐵:事故是隨機出錯

【本報訊】港鐵服務事故多,立法會鐵路事宜小組委員會昨舉行會議,有議員質疑港鐵系統老化;港鐵車務總監金澤培否認有老化問題,稱每次事故都是隨機出錯(random failure),港鐵有定期更新設備配件。
立法會鐵路事宜小組委員會昨跟進港鐵東鐵綫,於今年4月和5月發生的四次延誤事故,金澤培指故障原因各有不同,如路由器、數據傳輸及硬盤電子板等,但均不影響行車安全,安裝監察器後便沒問題。工聯會議員王國興指出問題的地方都是港鐵的中樞神經,「即係個腦黐咗線呀」,金澤培強調東鐵綫部件不存在老化問題,是random failure(隨機出錯),例如其中一次事故有站外其他公司的工程出問題,導致水柱「射爆」絕緣體而引致故障;發現有問題會即時更換組件,自08年至今已投放超過一倍資源作維修。

沙中綫料延誤逾11個月

對於發現宋元古井的沙中綫工程,港鐵昨表示,在人手充足的情況下,估算工程要滯後11個月,但目前面對勞工短缺問題,現時欠缺約1,000人,至明年第三季的工程高𥧌期,更可能出現兩成半人手短缺,承認若人手持續不足,有可能進一步延誤。
港鐵紅磡至港灣道的過海段,由於要配合中環灣仔繞道工程,需要延誤6個月。民主黨議員黃碧雲建議分階段通車,讓工程沒有問題的大圍段至啟德段先通車,港鐵稱會研究。