前晚8點40分，隨着北京到張家口的4415次列車進站，有着105年歷史的張家口火車站正式謝幕。昨起，張家口站正式關閉，但仍將保留售票業務，吸引來自各地的眾車迷赴百年老站拍照留念。
張家口站建成於1909年，是中國自行設計、修建的第一條幹線京張（北京到張家口）鐵路的終點站。由於它穿越市中心多處居民區、並與城市主幹道交叉形成道口，帶來的交通擁堵影響了周邊居民的正常生活。張家口南站出現後，張家口北站最終完成歷史的使命。
近日許多車迷到百年老站參觀，發現在建築的西側上方有一塊古老的站牌，上書「張家口車站」五個正楷大字，這是詹天佑當年的親筆題字；車站軌道上面露出「1907」的字樣。和現在的鐵軌相比，該鐵軌比較矮，枕軌的材料為木質，雖經過百多年風雨洗禮，仍未見腐朽。
北京《新京報》