早前曾傳出，港府試圖威逼港鐵（066）加快推地應市，甚至乎最終想逼使地鐵放棄「以地產養鐵路」的營運模式，有熟知港府運作的前政界人士跟密西比說，相信又是罔想可將政府所有大權集於一身的特首梁振英，千算萬算下想出來的「妙計」；事件再次反映他及其管治團隊，對政府實際運作情況認知度低的窘態。
該政界人士指，以往各部門各司其職，就各自範疇作好評估後，再向「上頭」交報告，報告亦會包含決策取態。
不過，在梁振英上場後，一切都改變了；現時全部決定都是以他個人喜惡為依歸，只要是梁特首「唔鍾意」，無論每個部門決定背後理據如何充份，都只會落得被推翻的下場，故現時並無一個部門敢作重要決定。
故他估計，港府傳出試圖逼港鐵加快推地，很大可能又是梁班子仍未能令各部門順暢運作，加上一意孤行下又一「傑作」。
他亦相信，之前政府多項難以執行及脫離民意的政策，如「港人港地」、在各區「盲搶地」找地起樓，以至罔顧現實減少新發出免費電視牌照數目，均出自梁振英手筆。在如斯政府管治下，香港沒有最差，只有更差。
密西比