不滿聘外援搶飯碗、奪命更、工時長港龍工會醞釀罷工

不滿聘外援搶飯碗、奪命更、工時長
港龍工會醞釀罷工

【本報訊】「北crew來臨,威脅港人!」港龍空勤人員協會昨召開緊急會員大會,不滿港龍最近在北京招聘駐外站機組人員,並可跨站飛行,憂慮本地空中服務員飯碗被搶。會上也炮轟管理層長期編制「奪命更」,一天飛三站,且「追更」情況嚴重,休息時間只得五、六個小時。員工已授權工會與港龍談判,一旦拉倒會將行動升級,不排除按章工作,甚至罷工。
記者:王家文

約200名港龍空勤人員昨出席工會緊急會員大會,連同授權代表達400多人。部份人高舉標語「有苦自知慘慘慘」,又高呼「delay鬼咁易,min rest扮無事」等口號,並高唱《問誰未發聲》。會上有逾30人發言,大多炮轟港龍編更混亂,部份人直指港龍再開拓駐外站機組人員,搶去港人飯碗。
繼上海和杭州後,港龍計劃再於北京設立駐外站,最近便登廣告招募約20名機艙服務員。工會指目前上海和杭州的駐外站員工已可跨站飛行,除往返香港外,也可轉飛台中、寧波等。外站員工的「過夜」航班值勤次數,是本地員工三倍,除影響晉升,津貼和收入也相應減少。
此外,有空姐在會上控訴,曾有飛往上海的航班,約有250名乘客,但只得八個空中服務員,也有空姐直言因工作超負荷,出現「辭職潮」,並引述管理層指流失率達7%。

僅休息五、六小時

民航處規定機組人員每日的工時上限。工會指出,內地經常實施空管措施,航班延誤常見。但港龍長期編制「奪命更」,空中服務員一天飛三站,如往返上海後再要飛杭州,一旦航班延誤,超出工時上限,但又未能安排人手接更,出現一航班只得八個空中服務員的情況。
「日日追更同事好辛苦,我哋唔係機械人。」工會主席莫海珊表示,收到不少同事反映,休息時間越來越短,凌晨落機,12小時後又要起飛,港龍只安排法例上最低的休息時間12小時(minimal rest),但七除八扣只得五、六個小時休息,嚴重剝削生活。
工會又批評,港龍要求工會先與管理層開例會,不要召開會員大會,質疑是施壓。莫海珊指若會面沒成果,再諮詢會員意見,不排除將行動升級,發起按章工作甚至罷工。
港龍回應指,北京外站招聘人數只佔整體1,800名機艙服務員約1%,主要負責來回北京的航班值勤,須在外站逗留一晚的航班的機會甚微。
港龍發言人指已採取措施如重整航班執勤模式等,穩定執勤更表,並會繼續增聘人手,分擔機艙服務員的工作量。

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