【本報訊】港鐵沙中綫土瓜灣站挖出宋元遺址，港鐵昨日在古諮會表示「T1」工地範圍今日開始會在方井遺蹟旁邊安裝閘板，以繼續車站豎井鑽挖工程，承諾會使用更先進儀器監測方井情況。但基於種種原因，不能採納古諮會委員早前提出的數個替代方案。
否決古諮會護井方案
港鐵昨日向古諮會交代安裝閘板方案，近日曾研究數個不同保護古井方案，包括將擬建閘板向北移或只將部份閘板北移，又或將整個車站工程移動23米等，但基於成本及工程危害方井等原因而否決。
港鐵又指，日前曾在工地測試使用靜音無震技術安裝閘板，認為每秒震動不足2毫米，較規定危險水平每移5毫米以上震動移位為細，故相信不會對方井造成影響。港鐵稱會引入立體激光掃描技術，在保護工程展開前準確紀錄古井的狀況，並安裝電子測斜儀，定時監測古井橫向移動。
新民主同盟范國威在立法會會議質疑，環保署應為錯判聖山遺址考古價值負責，但古蹟辦執行秘書明基全解釋，初期勘察未發現地盤西南面有遺蹟，加上古蹟分佈零星，發現後已擴大考古範圍。至於延工情況，港鐵仍要待9月完成全部考古後才能作出估算。
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