身價百萬的跑車性能當然強，不過在一般公路鮮有機會發揮威力，要催谷極限，始終要在真正賽道狂飆。剛過去周末，Maserati在珠海國際賽車場來個大晒冷，提供全線車款讓車主和傳媒落場任玩，兼有專家作技術分析，提升大家在賽道上的戰鬥力。
記者：姚子浩
攝影：陳永威
意大利Maserati今年一百歲壽辰，所以慶祝活動特別多。剛過去的周末，廠方繼上海F1賽道後，在珠海國際賽車場辦了另一場Maserati Cup，邀請車主和傳媒到場，盡情駕駛旗下全線車系。
當日我們一早乘船往珠海，路程上一直陰雲密佈兼下着毛毛細雨，不禁令人擔心賽車場地會受天氣影響。幸好，抵達目的地後雨勢便停下來，十多部身價過百萬的Maserati已經整裝待發，恭候我們落場。眼前所見，基本上所有家族成員都在，四門豪華房車Quattroporte、全新Ghibli、超跑GranTurismo及開篷型跑GranCabrio有齊，參加者自由挑選後，便可跳入車廂駛出賽道，突破平日的公路限制盡情狂轟。
由於不少參加者都是賽道新手，加上所有車均屬高性能車款，所以大會安排了導師，在正式落場前為大家講解每部超跑的特性及賽道上的所需注意事項。辛苦地按捺着心急情緒，終於等到上賽道時候，我在導師陪同下先駕駛Quattroporte跑了三圈作熱身，之後換上外形更辣的GranTurismo Sport。有機會在賽道上駕駛這些高性能跑車固然好玩，之後的技術分析亦令我獲益良多，皆因所有參加者在賽道上的駕駛數據，都會儲存在一張SD card內，事後經電腦重新分析片段、入彎時間、油門控制和制動力等等資料，導師細心地與我分析各彎道路線走向，建議我應遲一點扭軚，煞車時應踏得更深，以達至更高的出彎速度。
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