MPV七人車在港市場，一向被日品佔據，福士的Sharan總算為德系爭回一點面子。中上級家庭車賣相、全車豪華電控設備，除了能應付太太shopping、趕接小孩放學，其200匹雄渾馬力及雙離合DSG波箱，閒來還可踩深油門享受一下爽快之旅，算是一家之主的好選擇。
記者：徐影龍
攝影：陳永威
以豪華度及空間感來說，四十多萬的Sharan，足可媲美日本六、七十萬的車系。這次跟福士借來Sharan長測，在四日三夜的朝夕相對裏，不停發掘出驚喜。首先換上金屬藍色車身，配以鬼面罩和窗框的電鍍裝飾，襯得相當美觀。較尖的傾斜車頭，不如許多MPV的悶蛋造型。看似體積不大，內櫳卻有充足空間感，以我六呎高個子來說，前排司機位不會頂頭，走入車廂也毋須誇張的低首彎腰。加上兩邊趟門也屬電動式，可以車匙或中控台按掣遙控操作，輕輕一拉門把，車門自動打開，毫不費勁，單以上車過程來說，已可給Sharan一個讚。
駕駛上，多功能軚盤、輕觸屏幕和恒溫冷氣已是標準配備。我最欣賞的，是其天幕式天窗幾乎橫跨三排座位，開揚感已無話可說。中後排的百變座椅，更可獨立放平，做出更靈活的存物空間。較為雞肋的是第三排座椅，空間確是較逼狹，對四口小家庭來說，不如長期收起第三排座椅，擴大尾箱空間更為實用。
較深刻是在性能操控上，即使在鬧市中塞車，輕掂油門慢駛仍很舒服，不會因車身龐大出現呆笨感。加上在市區行駛，波段不停上落，感覺行車依然暢順。其六速DSG雙離合器波箱，在波段間銜接得迅速自然，偶爾加深油門，加速爽快感、並且入彎穩定，統統讓我驚喜。Sharan的裝備已算應有盡有，於我純以代步為主而言，駕駛體驗已相當輕鬆愉快，若換來一家四口的父親級車主，應更感滿意。
貼心 變出BB椅
中排左邊座椅，可拉掣升高，裝上專用頭枕後，便可變成一張獨立的兒童椅，適合3歲以上的小孩使用。右邊座椅亦設ISOFIX鎖扣，可緊扣汽車專用的BB椅，算是很貼心的設計，適合爸爸級用家。
Volkswagen Sharan 2.0 TSI
引擎：1,984cc直四TSI
馬力：200PS/5,100rpm
扭力：280Nm/1,700rpm
傳動：六速DSG +/-波箱
售價：$469,880（以同級車而言，日系MPV索價或接近60萬。）
查詢： http://www.vw.com.hk
記者點評
讚：歐洲大牌子，媲美日系豪華度，車價吸引。
彈：尾排座椅較逼狹，只作應急用。
【壹錘定音】星期一至五，早上8點開咪！
http://hammerout.hk
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