深圳高速公路（548）昨創三年新高，這次升勢始自4月底，至今升幅已達15%，雖非強勁，但對深高速而言已是不可多得。近年的深高速表現平淡，直至2013年業績有改善，核心盈利增長25.5%，今年首季增長更達38.8%至2.3億元人民幣，而最為吸引的，是預測今年上半年淨利潤同比將增長300%至350%，是股價持續上升的動力。
預測中期盈利大增，是涉及非經常性項目，經營中梅觀高速梅林至觀瀾路段13.8公里，已於4月1日起停止收費，深圳政府已協議補償，將帶來處置資產收益11億元。深高速手頭項目已發展完成，資本支出減少，3月底貸款總額已減10%至90.63億元，而梅觀高速的補償後，可降至64億元水平，對財政有利，2013年盈利增25.5%，而股息則增23厘，已追貼盈利，如今年的業績大升，估計將增派特別股息。此外，清連二級公路去年中已取消收費，正商討補償，財政將進一步改善。深高速昨收3.85元，核心PE 8.2倍，息率5.15厘，今年增派股息可以期待，而成交不活躍，短線只能緩緩上升，中長線可望見4.4至4.6元，深高速已復佳態，可收集耐性等收成，必須注意的，如交通政策有不利安排，需依據實際情況決定是否止蝕。
齊明
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