短小精悍的揭背車一向不缺追求者，但論及現時最熱、人氣度最高的，非平治A250 Sport及福士Golf GTI莫屬，兩車不單在外形及性能上鬥個難分難解，戰場更延伸至擁躉之間。在一間專改碳纖裝飾的公司裏，便有此兩大揭背派系的車主，以公司生意為名，盡力為各自的愛驅扮靚，兩人都偏愛碳纖紅線風格，效果各有千秋各自精采，未落場纏鬥，已相當刺激視覺神經。
記者：徐影龍
攝影：林栢鈞
專門設計及改裝碳纖裝飾的公司Revozport，最愛把現時熱賣的車款大改特改，每次有成品出籠，都讓車款有種脫胎換骨的嶄新感覺，改過的名驅由寶馬M3到法拉利F12都有。公司老闆的最新柯打是為一台現時最Hit的揭背小車變裝，碰巧總監尹景俊（Charles）是平治新A-Class迷，而市場部的雷世民（Mickey）卻是標準Golf擁躉，二人均力薦為心頭好改裝，由於兩款都是現今炙手可熱的揭背車王，老闆最後索性讓兩個計劃同時進行。Charles和Mickey為支持愛驅而戰，兩人盡力設計及改裝，造就了這場由賣相鬥到性能的揭背車大比拼。
Charles：看不到的也大改特改
驟眼看Charles的A-Class，好像把最頂級的A45 AMG作改裝，但骨子裏其實是A250 Sport。「新的A-Class實在太漂亮了，可惜A45 AMG定位有點高，香港不見有太多車主，反倒車價約40萬的A250 Sport較為大眾化，由於兩者在許多車件部位也有不同，針對A250 Sport來設計碳纖飾件會有較大效益。」
揀選A250 Sport的另一主因，是Charles極愛廠方的鬼面罩設計，黑底銀點如繁星，非常吸引。在星章兩旁橫間換上碳纖，再在氣壩位上方加上「眼眉」及細小的擾流鰭，當然少不得在頭唇、裙腳、尾翼及尾擾流等位置都換上碳纖物料，再配上AMG版突出的紅線邊設計，以及換上19吋啞黑色輪圈，整台車變得相當帥氣。「有些看不到的部份也是改裝計劃的重點之一，如引擎上蓋、頭冚等，而行車電腦及頭批也更換了，讓馬力提升至290匹，又額外換入KW V3可調式懸掛，讓行車更順暢舒適，設計及裝嵌前後大概花了八個月，可算是由觀感到操控，改裝得非常滿意的一次。」
Mickey：操控性無得輸
Mickey同樣沒有揀選系列中最強的Golf R，只以七代Golf GTI作改裝，對手A-Class來勢洶洶，這位Golf的忠實支持者如何見招拆招？「我本身都是用七代Golf GTI代步，對它算是有很深的認識。我本身很喜歡新Golf車頭的紅線設計，就跟設計師溝通，希望在外觀上加多一點紅線，以及指定要將車頭泵把兩旁的三間鬍子換成碳纖，這樣能保留GTI的特色之餘，亦可增添兇猛氣勢。」改裝後的Golf GTI，碳纖部位不算太多，就連頭唇、裙腳的碳纖裝飾也頗為輕薄，反倒車腰刻意在GTI章上延伸出去的長長紅線更為搶眼，而且偏向長條形的裝飾，讓車身較圓潤的GTI感覺修長了一點，觀感不俗。
「六代Golf太完美了，七代反倒少了該有的肌肉感，外形上我承認A-Class會較受歡迎，但說到操控性，GTI還是稍勝一籌，在新的MQB底盤及六速DSG波箱加持下，入彎及出彎均相當爽利，而且油門反應極快，不會有怠速現象，在減速後或起步時有着相當大的優勢，鍾愛Golf的對此必定心領神會。」
M.Benz A250 Sport
引擎：
1,991cc直四Turbo
馬力：
211hp（改裝後290hp）
傳動：
7G-DCT +/-波箱
新車價：
$404,000
改裝費用：
約14萬
VW Golf GTI
引擎：
1,984cc直四Turbo
馬力：
220hp
傳動：
六速DSG +/-波箱
新車價：
$349,880
改裝費用：
約10萬
改裝查詢： http://www.revozport.com/
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