【本報訊】隨着車站工程進入尾聲，港鐵昨日向傳媒展示堅尼地城站的設備，包括新一代的雙屏幕售票機（圖），除了售賣單程車票，亦具備八達通增值及查詢餘額和交易紀錄的功能。西港島綫每個車站將設置六至八部新型售票機，港鐵將視乎情況考慮是否將新機推展至現有車站。新售票機進一步電子化，預料壽命將比舊機更長。
另外，西港島綫沿線亦設有新式閘機，新閘機通道較舊機闊，顯示燈亦改用LED燈，節能效果較佳。車站大堂的票務處亦採用上環站的開放式設計，方便職員與乘客溝通。西港島綫全長約三公里，由東至西三個車站分別為西營盤站、香港大學站和堅尼地城站。由於西港島綫屬港島綫的伸延，未來通車後，乘客由堅尼地城前往柴灣，全程均毋須轉車；預計將來由堅尼地城前往上環和尖沙嘴分別需時8分鐘和14分鐘。
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