【本報訊】造價料至少百多億的九龍東單軌系統，當局提出計劃以來一直爭議不絕。立法會發展事務委員會昨討論是否支持計劃進行詳細研究，多名議員關注造價會否過高及再度遇上超支延誤等問題，擔心會變成另一項大白象工程，落成後因人流過少票價過高而失敗。
回報率僅得1%
人民力量立法會議員陳志全表明反對計劃，認為單軌系統造價肯定不止政府最初估算的120億元，而且回報率得1%甚低，澳洲悉尼的單軌系統也失敗收場，批評政府對民間倡議的現代化地面電車無動於衷，只是製造大白象工程。
工聯會陳婉嫻指政府無理會電車公司提出的平價方案，工程將來極可能由港鐵承造，擔心港鐵繼續壟斷鐵路市場。旅遊業界的姚思榮認為壠德發展區現時才討論交通設施「已經太遲」，舉例指郵輪碼頭的交通連接甚差，未來該區尚有體育城、數間酒店等設施相繼落成，擔心區內交通建設時間未能配合。
政府代表回應稱，目前觀塘、九龍灣一帶的路面交通已非常繁忙，無可能有空間容納地面電車，又稱單軌系統未必一定由港鐵負責工程，要待至下一階段研究才能有確實估價，現時推算票價收費為3.6元至5元一程。