【本報訊】港鐵宣佈加價同時推出三項優惠，包括第二程九折、400元40程的都會票及早晨七五折優惠。不過三項優惠的限制不少，其中早晨折扣限8時15分前出閘，兼只覆蓋29個車站。有市民批評港鐵優惠不切實際，應直接減票價回饋市民。
早晨折扣限29站出閘
都會票400元可乘搭40程港鐵，是否優惠，需視乎平日上班路線每程是否10元以上。過海上班人士基本每程均逾10元，例如由荃灣往中環13.2元，每月20日上班來回，原需528元，都會票可省128元，但若毋須過海上班，如荃灣往觀塘，每程9.4元，每月376元，買都會票更貴；或並非每程來回均過海，購買都會票便未必化算。至於早晨七五折優惠則更難享用，該折扣限周一至周五，早上7時15分至8時15分出閘，而且只限29個車站出閘方可享用優惠，將軍澳區、觀塘區、荃灣區及港島東區上班者一律不能受惠。
假設打工仔家住荃灣，在觀塘工貿區上班，在上午9時後才需返回辦公室，便無法享用都會票及早晨優惠。一般而言，假設每月乘搭40程港鐵，如果每程車費高於12.1元，都會票會較優惠；低於12.1元，則使用早晨優惠和回程9折的組合較化算，不過就要付上較早出門的代價。
港鐵乘客羅先生認為，港鐵若真想優惠乘客，應直接在車費表上反映，市民自會計算，毋須推出太多計劃。
市民心聲
柯小姐：
「我覺得好似比咗啲嘢（優惠）你，暗啞底又收返。」
黎先生：
「又加價咁離譜？」
